去年年初的时候就想买车,那个时候就开始关注赛欧，那时候是老款的当时觉得价位贵一直在犹豫，去年11月份的时候老赛欧49900差一点就提了，还是媳妇说让等新款，看看新款再做决定，结果真的等着了。那款62900的配置比老款高多了，全系都带自动启停功能，方向盘比着老款的还是全新的电子助力。非常满意，不管从配置还是外观上都非常满意，但是就除了3000补贴就没优惠了，还是价位有点高。让我没想到得是月初他们的销售顾问给我打电话说赛欧出了没有利息的活动。结果一算3.8万就可以提车了，而且没有利息每个月光还本金，超划算，下定决心入手。前天周日提供的手机，昨天下午我的顾问就给我打电话今天可以提车了，让我挺意外的没想到分期都这么快。真是无法用语言形容了，上图吧!

我这款是62900的哪款车，分期首付40%共交了42000,以后每个月还款2096元18个月还完。对了还有3000补贴还给我了，销售顾问送了我全车膜，真皮座椅，脚垫，方向套，挡泥板，导航和坐垫。亲们看看我买的贵不贵。

     下面给大家分享一下细节部分。。。。。。

      这是赛欧3的仪表盘。很霸气吧，比着老款多了行车电脑工作，显示出你的油耗，很实用的功能，下面是温度显示车内的温度。

中控的空调和车窗控制，我非常喜欢的就是赛欧的车窗控制在这里，方便操作。

这就是传说中的自动启停功能的开关，灯灭代表开启。具体怎么用，我的具体操作操作，后期给大家再发帖子。

这就是赛欧3最新的电子助力方向的四回路系统，这也是我最喜欢的这点，太实用了，方向盘比老款的轻了很多，而且转向打死后它可以自动回正，真是太方便，小编我还专门百度了一下这个电子助力系统，真是谁用谁知道。

这是赛欧3的电瓶，70安的比科鲁兹的都大，我专门对比了一下。听我的那个销售顾问说，因为赛欧3配备有自动启停和电子助力转向系统，必须配这么大的电瓶。这个我喜欢，呵呵

赛欧3的轮毂给老款多了铝合金的，这个是原装的，比以前高档了，唯一的就是还是前碟后鼓的刹车系统，不过想想6万多的合资车也就只有这了。

看看现在赛欧的门把手，比老款的高端大气上档次多了，不仅是同色了，也改成外拉的了，一个字，性！！

后备箱好像和以前的一样，这里不多说了。

中间储物多了这个电源连接器，没有点烟器不过对于我这不是烟民的人它也算实用。

这是副驾驶的储物箱，我感觉对比老款的这个小了很多，这点不太喜欢。

        今天因为时间关系就和大家分享这些吧，后期用车后会继续和大家分享，谢谢。