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6年多的赛欧换变速箱油,借鉴论坛yitianhehe车友的方法!
1 42 发布于 2016-10-24 21:49:46 只看楼主 热门标准
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赛欧6年多了,前一阵子遇上某东搞活动,满300减150,想着把变速箱油换换,买了3个马勒0C1050的机滤和空滤,2瓶红线MT90变速箱油,今天没事儿,正好趁着闲空换换了,感觉不出来有啥变化,也许我本身就是一个不细腻的人吧,开着没感觉,哈哈哈哈


主角上场:某东自营的红线MT90变速箱油,75w-90,GL4的,如果有人买的话,记得别买那个标“75w-90”的选项,那个是GL5的。

把2瓶合并在一个大雪碧瓶子里面,方便后面用重力灌进变速箱里面去。

来个特写,貌似是红颜色的,几乎满满一大瓶,手册上说手动变速箱2升。

开拆左前轮,这个比较好拆,支起千斤顶,然后为了保险起见,把轮胎点在千斤顶旁边,安全第一。

论坛yitianhehe车友说使用17的套筒,不知道为啥,我的套筒塞不进去,所以只有用这个,蛮好用的,螺丝不是很紧,下的时候先做好标记,方便后期上螺丝的时候知道上到什么位置。

这就是变速箱螺丝,方头的,用刚才16的梅花稍稍用劲就松动了。

蓝色圈的是左侧传动轴(半轴)上面的加油口螺丝。这个螺丝比较难下,主要是不好用劲。

红色圈的是放油口螺丝,把车子用千斤顶顶起来之后,还是比较好下的。

出于环保,用一个脸盆接着废油,不污染环境,哈哈哈哈
放油其实挺快的,前后大概2分钟,为了放的干净,我就那么搁着没急着加油,去食堂吃了个饭才回去加油,并且把车子千斤顶降了下来让左边低,好淌废油,又用后备箱的气泵伸进加油口吹吹

把费油装进瓶子,可以看到费油里面还是有不少碎屑的,对了,下放油口螺丝的时候,上面叮着不少铁屑,那个螺丝是带磁力的。

新旧油来个对比

用个塑料袋把新油挂在引擎盖上面,重力换油,雪碧瓶盖子上面追一个洞,插上实验室用的那种皮管就行了,怕漏油的话在皮管上面裹上几层双面胶就不漏了。

皮管子的另一头塞进加油口。看有的车友说是加到这个口往外溢油,我的加完也没溢出来,不知道有没有影响。

新旧油放在一起对比的时候,我看新油比放出来的旧油多不少,所以先没紧上放油口螺丝,想让新油流一下把里面的旧油带出来一点,这是流出来的新油。
可能加油口没溢出来是不是我这个步骤浪费了一点点的缘故????不过我新油放出来的就一点点。

最后,反顺序上好螺丝和轮胎就行了,有工具并不难,就是要有时间耗在上面。
我换完变速箱油,还想清洗节气门,因为我的车子最近每次启动的开头十来秒,怠速总是不稳,过了十秒之后就稳定了,可惜没拆下来那个连着空滤的管子太紧了,使劲把也拔不掉连载节气门上的那一头,怕弄坏,就没拔了。

最后编辑于2016-10-24 21:51:01
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