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大爷造车第四期~办法总比困难多 为梦想不断前行~底盘制作
1 300 发布于 2017-04-20 00:40:34 只看楼主 热门标准
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大爷造车第一期—猜猜老爸在造啥

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大爷造车第二期~绘制路虎Series1图纸

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大爷造车第三期~以梦为马不负韶华~前后桥制作

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大爷造车第五期~小问题却难坏老司机~一个转向机~改了俩星期

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感谢广大车友对大爷造车的关注支持和温馨提醒,之所以这一期发的稍微有点迟,是因为广大车友对老爸造车的操作方式表示担心,为此这些天我也努力的寻找让老爸造车稍微省力一点的办法,帮助老爷子添置一点电动工具,太大的老爸拒绝了我,他说家里地方太小放不下,以后有地方放再说!不知道老爸这句话的意思是不是在嫌弃家里太小,让我给换房子?如果是,那我觉得支持老爸造车这件事儿我算是彻底被老爸套牢了!
既然不能添置工具我觉得给老爸直接购买一个二手的北汽212送给老爸,让老爸进行改造,这样不但可以节省老爸的体力,而且还能得到完美的四驱底盘,何乐而不为,总之在我内心来说这是件好了不起的事情!!!!!
没控制住自己内心的喜悦,电话透漏给了老爸,结果老爸第一句话就问我,你量过212的尺寸吗?它应该比我要造的路虎SERIES1尺寸大很多!
说实在话在尺寸这一点我真的没考虑,亦或是对尺寸我根本就没走心。

细心查过论坛发现,老爸说的真是在理儿,路虎series1的车身尺寸是3353mm*1549mm*1867mm而北汽212的车身尺寸为3910mm*1760mm*1880mm无论是长还是宽,尺寸上差的都不是一点半点啊,单凭一个车模和自己绘制的几张图纸,老爸就能把路虎SERIES1的细节记得如此扎实,我真是觉得我这个旁观者瞬间变成打酱油的了。。。。(本图片来源于汽车之家论坛)

不像造车厂那样,每一个零件都是整齐排列,自家的小院就是老爸的生产流水线。由于工棚过小,测量钢材只能在室外测量了。

论坛上看到的国产车生产线,整齐划一的排列,老爸也非常感慨,也许在不久的将来国产车也会成为大家购车的首选(本图片来源于汽车之家论坛)

老爸告诉我说一辆汽车的大梁好比汽车的脊椎,为了使整车受力均匀,尽量避免大梁断裂、车身变形等问题老爸也依照原车做了精心的改造,得不到一体冲压老爸就只能用电焊作为他的改装工具将大梁变成M形,比起汽车厂的很多工程师们老爸的办法就显得有点落后了,但是想想几十年前汽车工业刚起步的时候汽车就是这样被造出来的,假设老爸要是能早出生几十年说不定老爸也有机会为中国汽车界做点什么。

顾不得电焊的火花和呛人的烟味,老爸努力的把每一处细节做到极致。

也许钢板弹簧悬架在现在的乘用车中已经相当少见了,但是对于当年的这款路虎series1以农用作为主要用途的汽车来说,它的优点还是很多的,结构简单,维修方便,虽然在乘坐舒适上打了折扣,但是在载货这一项上它还算完美,即便是满载货物,它依然会将自身重量均匀的通过拱片分摊到4个轮子上。据说沃尔沃最新出了黑科技把钢板弹簧悬架重新搭载在了它的汽车上,至少现在我还没有感受过,假设有机会我一定会趴在地上多看它几眼,回来讲给老爸听。

为了能把发动机完美的装在机仓内老爸同样动用了他的聪明智慧。将发动机固定架下沉同时留有将近30公分的离地间隙,这样既不影响通过性,又使沉重的发动机重心降低了不少,即便越个沟沟坎坎也不会因为重心过高导致车身失去稳定性。

 发动机较重,所以这里的焊接必须牢固,想想现在造车生产线用的机械臂,无论是从焊接的速度还是精度上都远远超过了手工,但是老爸也在用自己的双手不断的坚持去挑战这一切。

老爸这次采用的12匹马力的单缸采油机作为动力的源泉,其实一开始我是反对的,或者说对于旁观者的我来说多少甚至有些失望,至少我认为非汽油不汽车的道理,但是对于老爸来说,柴油机有着极低的故障率,近乎于不用保养的特点。看来好多时候适合的才是最好的。

为了匹配柴油机,老爸选取了一款3挡的变数箱,虽然日常换挡平顺性远不及汽车,但是它有一个好处,那就是2档既可起步,如果在不极为苛刻的环境下驾驶不需要换档,这一点我还是比较喜欢的。

出于整车底盘宽度和高度的问题,老爸的这辆路虎Series1已经无法采用四驱的传输系统,皮带和链条这种低维护的传输方式便成了老爸的首选。

柴油机在动力上可以说完全足够,但是单缸机在震动和噪音上我绝对是不敢恭维,老爸为了稍微降低一下噪音特意多加了一截消音器。即便这样将来在驾驶的过程中也不会有任何压力。

动力系统初战告捷,老爸正在为它的仪表台努力电焊中,为了保证整车的刚性,车架的钢材与底盘的钢材保持了一致,同样分量十足,虽然这样做车的自重会有增加,但是稳定性上还是很不错的。

表台车架焊装完成,老爸又开始琢磨它的转向系统了,是延续的车模的右舵,还是做成国人常用的左舵,目前老爸也很纠结,希望广大的网友朋友们也帮着出出主意。再此先谢过大家了!

为了能让转向系统也同样轻巧,歇息的老爸也不忘了思考,不知道老爸拿着万向节在想什么,难道他在考虑他的“农夫之友”是否配备方向盘角度可调节吗?至少现在我也不知道。天色已晚我也要上床歇息了,欲知后事如何请关注我的新浪微博:造车大爷  关注大爷造车第五期

最后编辑于2017-05-01 19:14:32
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