别克家族的新君威GS 马上要上市了 价格还没有公布 15号成都车展会揭晓答案了

还是惯例进行 经销商上海通用内训之行 把自己试驾过的一些感受和图片发给大家吧

美丽的上海 哈 我又来了 那天天气超好 不冷不热 在美丽的浦江边特别感到平日没有的放松

在外滩时……突然感觉到不对劲……

原来是我饿了 ……很好吃 18大元……

通用的训练场地……估计论坛里没有人去过这里吧 所有的上线新车都会在这里先接受 狂飙测试

手机拍的效果不是很清晰 GS在前脸上采用了很凶悍的豹眼前大灯 下面黑色的进气口是它的獠牙 大灯点亮时是蓝色的天使眼和远近光一体式HID高亮度氙气大灯，一点不输给BMW 个人感觉GS超像一个生物体

前杠让某某学员给擦了……

这是眼睛~怎么样 有神吧

最左边的是装饰 不是真正的进气口

通过窗标来看 GS的综合油耗实际值应该在10个-11个市区  高速7.5-8.6L

发动机内部没有什么变化 扭矩依然是牛X的 350Nm/h

内饰上的变化 变速箱档杆上装备了T字标志

这个位置 E-TOUCH 谁看出来有什么变化了 大家可以讨论猜猜

原来是塑料装饰 换成了钢琴烤漆质地 虽然是属于指纹收集器一类的东西 但给GS增添了几份高档

 纯真皮 座椅 ***性和对腰部的支撑性超级好

强烈推荐一下 这款GS的方向盘 比原来的小一圈 而且是不规则形状 上面是半圆 下面是不规则的半圆 握感老霸道了 从那根东东的粗度 就能发现了吧 每侧带一个换挡拨片

GS 提供了3种驾驶模式 分别是运动 舒适 和一般驾驶模式 注意看ESC按钮旁的那2个小按钮

在内训时教练给我们分别测试了3种不同模式下的驾驶差异 运动模式下0-100 加速仅为7.3秒 可能你会不信 说实话原来我也不信 因为GS的扭矩 发动机 变速箱都没有变 为什么会比原来提高0.4秒呢

答案就在于这个运动模式 底盘明显变硬了 方向盘变沉 配合上能自己识别11种路况的只能底盘 在我亲自试驾后我相信了 GS果然开起来很爽 对于喜欢地板油的驾驶狂们 应该可以满足你了吧

国产版配备的依然是245/45R18的普利司通泰燃者轮胎  但仔细看会发现 这次的轮毂是熏黑的

白V在赛道开起来的感觉 就像没有了轮毂 只是一副车架在跑 呵呵 有种贴地飞行的感觉

发烧友们可以选装北美版的轮毂 19寸的 价格是……（ @#￥%……%&* ） 我还是保留点商业秘密吧

后排气 有种哑光的感觉 实际上确实是哑光处理 放大一点看 里面的排气管也是方形的噢

 

学员围观中……

性感的小屁股

这前杠啊 擦擦擦 看着就心疼 新车啊

红V ？白V？ 哪一个你最稀罕呢

这是我们老师的座驾

哈露个脸 吧

大家期待一下GS的上市吧 有时间推荐大家一定去4S试驾……