新君威旗舰使用一年的燃油经济性简单分析-原创 

前一阵，看到诸多TX关心君威的油耗和使用费用情况，下面就自己一年来（09.2-10.2）的情况简要总结。请参考去年我发表的关于油耗帖子，里面有车子匀速工况下的最低油耗：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-164-2753532-1.html

车辆情况：

2009.2购置，2.4GS玄灰，没进行太多装饰。按时完成三次保养，维修过两处异响、窜车、手套箱、刹车片，三保时未清洗润滑系统，认为没必要。

冷车胎压一般保持在220-240之间，多数情况下打开音响，偶尔开启座椅加热。夏季平均2/3的时间开空调，冬季4/5的时间开热气。

驾驶方式：

根据外部温度，夏季怠速0.5-1分钟后起步，冬季多数1-3分钟左右起步。发动机温度上来后正常行驶。油门比较温和，驾驶方式偏居中，尽量保持匀速、流畅行驶，反对飚车。路口起步油门有时稍大，一般可以走在前面。困于车流之中时有时急加速脱身，急加速一般在2/3油门附近（降1档，偶尔降2档）。

车辆使用消耗：

按照金额来计算，第一个年度共计花费25400元。总起来在自己预计的范围内。以城市上下班为主、距离不是很远，也就这么多了。

1）燃油消耗：

全部为中石化、固定2个油站加油。一直使用油卡、每次油相加满，燃油消耗的统计应该比较准确。第一箱油为93#，在听到气门噪音比较大后就换为97#。到目前，总燃油消耗1907L，平均油耗12.19L/100Km，估算平均速度大致在25-28Km/h之间。

2）其它消耗：

三保花费600多（没有作4S忽悠的各种自费清洗），装饰不到3000。保险和上牌等惯例费用8800元，路桥和停车费用1200元。合计大致13600元，占总费用的53.5%。

经济性分析：

1）燃油经济性分析：

燃油费用11800元，百公里燃油费用75.4元。

燃油消耗与行车速度的关系最大。在以往的帖子里，已经讨论过最省油的状态。总体上，日常驾驶中，平均速度增加、油耗降低（有人动不动200多的时速，不算）。下图表示了每一箱油的平均油耗和平均速度之间的、非常好的镜像关系，相关系数可以达到-0.91。

用origin 8回归分析，可以得出油耗与平均速度的关系：

Y=1000/（4.4+4.14*X-0.0441*X^2），R2=0.95。

Y：平均油耗，L/100Km；X：平均速度，Km/h。

用这个公式，可以计算一下自己日常市区为主、市郊为辅的情况下的油耗。比如，平均速度为25Km/h，平均油耗结果为12.4L/100Km；如平均速度为30Km/h，则平均油耗计算结果为11.2L/100Km。如果你的油耗低于这个数，恭喜你，驾驶水平比我高多了。

实事求是的讲，在不是很在意油耗的情况下，市区为主能够跑出这个油耗数据来，说明君威的表现还算是可以。

如果去掉轮胎宽度（胎阻）、车子重量（加速）、车子体积（风阻）等对油耗的影响，新君威动力系统的经济性与新Mazda6等大致相当，但与迈腾比还是稍弱一些。比如，与新马比较，市区工况下，君威因为轮胎、迎风面积、车子重量等原因，相同的驾驶条件下，平均油耗应该高8-9%附近，亦即油耗差别1L/100km多点，以我开君威12.19L/100Km，同样的我开新马6也就11L/100Km。

2）使用经济性分析

按照总费用来计算，使用费用为162.4元/100Km。

如果除去燃油费用，其它方面的使用费用为87元/100Km。需要注意的是，其它使用费用已经高出燃油费用。所以，不少TX看中燃油费用，尽管有道理，但也要明白：随着保修期结束，其它费用会远高于燃油费，特别是维修和保养。

感谢鼓励

下面本来还有一些，但发表帖子限制字数太严格，懒得作了。

呵呵……原来被插入了！

继续吧，期待！！！

好久没有新贴了，今天贴一下才知道自述限制很严格。本来不长的小文章，就用了接近10层楼，还没完。

以后有心情在写其他的吧