哈哈。真开心，第二次作业登上了首页

下面作业：

可能我这个ECU刷的最坎坷了，6号冒倾盆大雨跑到杭州，结果萨博被和谐了。。。不过杭州农资萨博的姚经理，人真不错，9号晚上特地大老远跑过来帮我刷，赞一个，在这里由衷感谢。

废话不多说，上图：

6号冒雨赶到杭州，先上几张展厅里的SAAB，93大T 小T  还有95，听姚经理说萨博最值得买的就是93大T。我们君威的发动机，是新款95的发动机，现在中国还没有

首先是导出原厂的数据

然后要传到萨博总部，郁闷的是，这天正好萨博被和谐了，白跑了一趟。

总不能跑到杭州什么事都不做吧，为了来回四个小时没有白跑，带老婆去杭州大厦和银泰买东西去

9号下午，天气晴朗，Hirsch告诉我一个振奋人心的消息，萨博恢复了。我马上打电话给杭州的姚经理，他试了一下可以，就告诉我下午五点下班了来帮我刷。再次在这里感谢一下姚经理

7点钟左右，与姚经理碰头，地点就在路边的一个加油站。

刷ECU前，要关闭所有电源。

助力转向，T/C，全部会自动关闭，这个跳出来就代表了成功就在眼前。用时才十分钟，也没什么照片可以拍，就拍了这个

晚上的君威，确实很迷人，最亮的那个就是刷ECU的小盒子

姚经理送的鹿头，答应下次给我质保卡的时候再给一个，哈哈，我可能是中国唯一一个拥有二个鹿头的人了，色鱼不要羡慕！！！！




刷完以后，关掉了音乐，起步自己听发动机的声音，声音确实动听，可能还有一点我用托库神油的作用吧。

油门下去，动力马上就上来了，陪我一起来刷的朋友也明显感觉到了与刷之前的不同。确实给了我久违的推背感。

刷完ECU，油门一给，转速就上去了。如果匀速行驶，转速基本与以前没多大区别。所以油耗这个问题，关键还是驾驶习惯，刷完ECU以后，都想体验一下260马力 400牛的不同之处，暴力行驶之下，油耗增加也是正常的。如果温柔的开，油耗与以前没多少改变的。最近苏州君威群的朋友都要玩我的车，等让大家都蹂躏一次，我重新统计一下油耗，开5000公里看有多少区别，下面附上我现在的油耗和平均时速（1万公里以后重新统计的，高速就开了一趟南京一趟上海，巡航120）。

淘宝买的手缝方向盘套，CARSHOW里面最好的一款，被我砍到160包邮。

很粗的线

方向盘套就装在这个里面，刚拿来下一条，还以为是个皮夹

缝到五点多，缝了二个小时还没弄好，还有小半没缝，要出门，来不及了，握着未竣工的方向盘出发，是不是很搞笑，哈哈

手缝方向盘，耗时三个多小时，打孔真皮，手感一流

最后奉上X1轮毂，那天陪朋友去宝马提车，看到这个轮毂，流了一地口水。问了价格5200一个，直接放弃

花了一千多大米，做了个镀膜。。。包一年，图片奉上

代表性的“TTT”标和 鹿头

这个是我们苏州车友会的标

我扣掉了“上海通用”  换上红色turbo标，效果不理想，被淘宝老板忽悠了，一看就是塑料的，还告诉我是金属的

性感的屁股，整天效果

V V的屁股就是漂亮，赞一个

不管哪个角度，VV都是那么迷人

下一步计划是刹车和运动胎。。。继续攒钱，哈哈