对比老款1.6T顶配，新款走量的可能是20T精英型
虽然新款与老款比有些牵强，不过我觉得还是有少许意义。新款20T的次低配精英型对比老款1.6T的顶配精英技术型，多出了发动机启停，副驾驶电动调节，手机映射，车联网，防紫外线玻璃，只是少了前雾灯，座椅是仿皮，其它的配置两者可以说完全相同，虽然20T精英型没有LED灯与倒车影像，但后期改灯与加装的难度不大，同时20T无论是加速，变速箱，空间，油耗肯定要比老款1.6T要好。我记得当年1.6T自动档顶配出来的官方指导价好像是20万左右，新款20T精英型不到19万，性价比超高，加上别克一贯的优惠几万尿性，估计新款将来会20T精英走量
，新款28T的话则以入门版尊享型来撑销量吧
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MapleTreeLeaf 2017/07/22 21:31:11 发表在 板凳
不知道为什么骂的人那么多。今天去4s看车了， 明显精英这个是走量的。 以前的君威最大短板是变速箱和油耗，现在全解决了。 优惠三万，有潜力成b级领头羊。
确实是，老款最大的短板就是变速箱，空间，与油耗。新款把上述短板都补好了，同时20T次低配比老款1.6T顶配的配置都高，指导价价格还便宜些，年底优惠下，估计会大卖
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