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新款君威，君威GS，底盘用料减配！

1 26 发布于 2017-09-24 11:10:39 只看楼主修改帖子

去4s店看了，不管是普通版的，还是GS，老款的前后铝合金下摆臂材质都换成钢质，底盘没有依然大部分裸露，没有任何底盘护板，所以新一代君威的NVH，还是没有提升，甚至不如老款，有点失望……

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2017-09-24 11:14:37 IP 沙发
要是通用的底盘密封度像德系看齐，就不错了
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2017-09-24 11:22:23 IP 板凳
这次的外观设计感方面，比老款进步，门的厚重感变轻了
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2017-09-24 11:46:43 IP 地板
小心有人说你是车黑，尽管你说的是实话
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2017-09-24 11:49:31 IP
自顾自羙 2017/09/24 11:46:43 发表在地板
小心有人说你是车黑，尽管你说的是实话
这算不上什么黑吧，整天在论坛里黑通用分体轴的厉害多了
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2017-09-24 11:50:19 IP
CC000008 2017/09/24 11:14:37 发表在沙发
要是通用的底盘密封度像德系看齐，就不错了
你说的德系不是在中国的大众吧
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2017-09-24 11:53:01 IP
永久指针贼 2017/09/24 11:50:19 发表在 5楼
你说的德系不是在中国的大众吧
不用看进口的德系，就看迈腾的底盘密封度就知道了
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2017-09-24 11:55:18 IP
CC000008 2017/09/24 11:53:01 发表在 6楼
不用看进口的德系，就看迈腾的底盘密封度就知道了
你跑来搞笑得吧？自己去看人拆车视频，拆的就是迈腾，跑君威论坛来吹迈腾的底盘，怕是智障一个
2017-09-24 12:01:27 IP
你误会了，只是希望君威底盘做的完美一点，有什么不对
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2017-09-24 12:02:33 IP
永久指针贼 2017/09/24 11:55:18 发表在 7楼
本楼正在审核中
你也用不着激动啥，都是热爱汽车的车友，看车看的比较深入一点而已
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2017-09-24 12:06:56 IP
永久指针贼 2017/09/24 11:55:18 发表在 7楼
本楼正在审核中
我只是单单说的底盘密封度问题，底盘用料是和老款君威对比而已
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2017-09-24 12:20:37 IP
CC000008 2017/09/24 11:14:37 发表在沙发
要是通用的底盘密封度像德系看齐，就不错了
你说的是大众的刀片梁吗
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2017-09-24 12:51:02 IP
确实整体NVH做的太差光想着减重了。。。
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2017-09-24 15:42:28 IP
君君改 2017/09/24 12:20:37 发表在 11楼
你说的是大众的刀片梁吗
我不是说的悬架材料，悬架材料肯定没有通用厚道，新款君威悬挂材质比老款君威确实减配了，君越，新款迈锐宝都减配了，老款的都是铝合金，我说的是底盘的护板，君威都是裸露的，包括油路之类的，君威底盘原厂就用树脂玻璃纤维材质护板密封起来，对整车的底盘噪音和底盘保护都有提升的
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2017-09-24 15:43:54 IP
科鲁兹8812 2017/09/24 12:51:02 发表在 12楼
确实整体NVH做的太差光想着减重了。。。
我去4s看了，底盘到处都是打孔偷轻，裸露的一塌糊涂
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2017-09-24 16:35:21 IP
本楼已被自动过滤系统删除查看详情我要申诉
2017-09-24 18:45:13 IP
CC000008 2017/09/24 11:49:31 发表在 4楼
这算不上什么黑吧，整天在论坛里黑通用分体轴的厉害多了
说分体轴不算黑吧，确实有隐患啊。
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2017-09-24 20:02:54 IP
我就想说，论偷工减料谁能和大众一战
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2017-09-24 20:14:28 IP
德系地盘严实隔音就好了？你去试试迈腾，就知道君威隔音效果好了
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2017-09-24 20:24:38 IP
底盘防腐胶都省了不应该。
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2017-09-24 23:09:25 IP
晨曦_2025 2017/09/24 20:24:38 发表在 19楼
底盘防腐胶都省了不应该。
新款的君威底盘没有任何pvc涂装，实在不应该
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