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全新一代君威,提车小半月的用车感受
1 73 发布于 2017-10-14 15:06:10 只看楼主 热门标准
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   楼主小伙属于80后,出来工作打拼也不少年了,过了而立之年的年纪,之前开的是日系车也有五六年了,也是到了改换车的时候了,考虑到以后跟家人的出行安全跟舒适度,就不想换台高品质的车。用车要求也简单,能充当门面功夫的,自己做有点小生意,出去谈事不能太寒酸。乘坐空间舒适,长途出行的时候不会太累。然后就是安全,毕竟家人的安全是首要的。选车过程其实蛮简单的,之前也在网上关注过这款车型,我们这边刚好有车展,带着老婆就去看了,在外观上四米九的车上看上起就显得大气,家族式的前脸,销售人员说这是飞翼式设计吧,一看就是美式风格,长长的线条感,之后叭叭叭的说了一大堆专业介绍,我也没记住多少。试乘试驾问了家人的意见,都说不错,一致通过,砸金蛋,打礼花,就这么订车了。挑了个日子,就去4S店提车。。。
   接下来就说说这小半个月的用车感受吧。

先来一张大鹏展翅的,亮个相

车身侧面45度角,打开双闪灯后,大灯给人的感觉很犀利有运动风格,镀烙条的装饰提升档次

正面的飞翼家族套娃脸,是目前辨识度比较高的,不像德系车,不看后面真不知是什么车

饱满的小屁股

车尾灯跟君越好点似曾相识的

翅膀式的LED灯醒目,晚上开灯以后光照度十分充足,集成了雾灯跟示宽灯的设计我不是很喜欢,下面的装饰条要是换成日行灯就好了

我的是17寸的轮毂,等以后淘换28T18寸的那款轮毂才漂亮

后尾箱空间还是蛮大的,试过装两个行李箱跟一个储物箱,绰绰有余

后排中间可以放倒下来,小朋友的喝水杯什么的有地方安置了,老婆和孩子做后面也很舒服

别克车的内饰做的比较讲究,乘坐舒适度很好

要的是20T的顶配,座椅第一次坐上去的感觉很是融合,跟家里的高级沙发有的一拼,坐久了不会腰累,不过新车要做好透气的工作,毕竟那股新车味道还是要有一段去除时间的

后排的小出风口,要是左右一个小格子放东西就好了

这里要吐槽一下了,这面板真的十分十分的不耐脏啊,让有洁癖的人怎么办啊,一摸到处是指纹,档次是上去可是洁癖处女座的受不了啊,老是要擦

中间的储物格子没拍到照片,大概有三分之二的矿泉水瓶那么深,不怕开车的时候刹车会碰到

其实我觉得门把手这个地方干嘛要镂空去呢,话说很不合我的开车习惯,我会习惯上车把口袋的小物件放到侧边的升降窗按钮的小格子里,第一次的时候不记得,东西直接掉到下面去,好在不是手机


后视镜配置有预警,太适合我这种偶尔开车不注意后方的人了,有提示在,安全感满满的

后视镜收起来的角度偏大了些

还没过磨合期,所以没怎么跑太快,油耗也没实际算过,在市区走走停停的状况,刚开始不是很习惯仪表台的布置,太简约了

我个人还是喜欢横线的出风跟中央设计,集成了蛮多功能的,慢慢摸索中,等过了磨合期,就去试试运动模式,哈哈

说一下开车时的感受吧,在我出行的路上会有一个90度的拐弯,我尝试在过完加速的时候,车身很是稳定,没那个有在位子上没有感受到很明显的离心力的作用,安全带没有绑紧我的压迫感,这点我觉得要给这款车的技术人员点赞

9速的变速箱,没有很明显的换挡感,加速超车一给油就上去了

最后上一张车型臭美照

一树双色的三角梅

第一次发贴一通乱写的,以后在有时间,会再写多一次使用心得体会的

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