目前国内MPV市场最能打的前三名老大分别是塞纳(格瑞维亚),D9,再其次才是GL8。别克GL8是打不过插混,就加入插混队伍,但现这定价是作死,后续不优惠个几万,是很难保持之前的市场份额的。丰田的油混本身就很牛掰,其他品牌也学不到这火候,所以不用讲,自身就很能打。三款车价格区间都差不多,毕竟插混是上绿牌,开票30万内的金额是不用交购置税的,丰田是要交税的,实际落地价(加上优惠)都差不多。作为普通老百姓,最推荐的是丰田赛那,后期保养省心,产品质量安全、可靠、耐用,换车保值率高,这是另二台车不急的。不过细看现别克GL8插电混动版本,这次定价36万,它是艾维亚版本,诂计是想先来个品牌形像起,比之前陆尊艾维亚版本46万的起步价已经低了10万,后续这插电版肯定还会出普通版本的,到时候再来拉底售价,这才是跑量配制,定价肯定在30万以内,不然的话,很难动丰田赛那(格瑞维亚)或D9的。