坚定的潜行者 2017/05/12 21:40:07 发表在 21楼
奥德赛颠的像面包车,后排头部紧挨着玻璃,滑动门透风撒气,你来还和gl8比舒服??
张大头丶 2017/05/12 23:01:08 发表在 29楼
就空间利用率来说,奥德赛完胜Gl8。其他的隔音,舒适性就差多了
放飞思绪2015 2017/05/14 15:28:06 发表在 42楼
会飞男 2017/05/14 22:23:02 发表在 49楼
GL艾力生是王道
clyxm84 2017/06/24 09:21:55 发表在 67楼
我特别喜欢那种外形很小,占地面积很小,但是内部空间偷得很好的车,尤其是日本国内的那些紧凑型mpv,sienta,serena,stepwgn,可惜国内不引进,长度都能控制在4.7左右,甚至更短,宽度都基本上在1.7左右,但内部空间却挖得很好,这样市内开以及停车都不会有压迫感,感觉gl8设计师都不动脑子,外形搞得这么庞大,车内空间都不一定有那些紧凑型的日本mpv好,另外一个不爽的是欧美系的车可靠性和故障率比日系差太多,家用不敢买欧美系的
感谢经历王桥 2017/06/24 12:27:44 发表在 77楼
论空间的话 奥5可能会在第二排占了优势 他能座椅调节到很往后 第二排舒适度提高 GL8第二排放到最后 后背就不能大角度调节 往前调解 前面腿不能伸直 这个挺烦人的 论舒适度 奥5的地盘跟要散架一样 减震器跟没有一样 特别是东北的冬天 地盘各种异响 跟GL8没法比
半岛牛人 2017/06/25 08:44:09 发表在 82楼
日本人托的真不要脸!再托奥德赛的销量也上不去!本田特色:硬吵颠飘,还TM谈舒适?!
墨菲是我 2017/05/12 10:05:54 发表在 6楼
你怎么跑着这来了?找了你一整天了,赶紧吃药,吃了药很正常,一顿不吃就出来惹事
745959 2017/06/26 15:27:53 发表在 102楼
我们奥德赛是醉求操控性的,你的懂
745959 2017/06/26 15:33:06 发表在 104楼
停产的那款老的、正宗的艾力绅第三排乘坐体感确实完爆目前40万以下的各类载人载货面包
hendersonq 2017/05/14 23:03:28 发表在 50楼
完全赞同,gl8只有第一代3.0的,还有17款座椅上翘,比较舒服,剩下的都是平的,大腿缺少支撑,蹲着的感觉很明显!本人开过所有款gl8,第三排均体验过!包括陆尊,也仅仅是靠背角度可调,第三排座椅一样不舒服!
怎么可能?
宋佳忆 2017/05/12 13:52:13 发表在 12楼
奥德赛是什么?
TC风吹我心 2017/06/26 22:05:46 发表在 114楼
2.0t的第三排舒服的?上翘?
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