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步入正题
车型：2014款卡宴GTS 4.8 V8 白色外观、红黑内饰
  2014年10月买的车，作业的事情因为各种原因一拖再拖，不解释了，直接进入正题。
1.选车：
我的选车阶段很简单，因为GTS在2012年北京国际车展上市的时候我正好在北京，去车展看到这个车瞬间就被迷住了，当时车展上是台红色的，整个保时捷的展厅就只有这一台车，当时就感觉这车高大上啊，外型超帅。。暗自下定决心一定要买。时隔2年，米米准备好了，去保时捷中心之前还是象征性的去了一下路虎店，想看看揽胜，结果直接被路虎4S店的大爷们给无视了，那是真牛逼，我让他给介绍一下，人家只丢一句“你自己看吧”，所以揽胜也没心情看，就直接到了保时捷中心。
当时面临2015款GTS改款，发动机变成了V6，所以当时跟4S提出的要求就是必须是4.8 V8的GTS，白色外观红黑内饰，结果这两条要求就造成可选的车很少了，那时候红黑内饰的车很少，只找到了2台现车，配置比较了一下就定了现在这台，说实话配置很不满意，但是谁让咱非要白外红内的GTS呢。。没办法，买了以后自己改吧。
2.改装：
看过我之前帖子的朋友可能知道，我是个特别喜欢折腾的人，很喜欢改装，但是这台车拿到手，看来看去不知道改什么，后来发现可以加装一些功能来弥补配置的缺失，于是就有了下列功能性加装：
a.21寸镜面轮毂（原车GTS标配20寸RS轮毂）
b.加装蓝牙电话系统（直接用激活码在原车激活）
c.刷出卡宴可用的所有隐藏功能（折叠后视镜、锁车滴滴声、自动启停功能记忆等等，因为GTS标配的功能比较多，所以可刷的隐藏很少，如果普版的卡宴据技师说是可以刷很多功能的）
d.加装尾箱门遥控折叠模块（很实用）
f.改红色仪表盘，跟车内红色很搭，自己感觉还是非常好看的
g.更换918新款碳纤维带加热功能方向盘，激活多功能（原车标配的运动方向盘）
h.更换大头挡把，手感提升不是一点点，强烈推荐
i.从德国订购了红色的点火启动开关，等到货补照片
即将加装的功能：自动防眩目后视镜（话说弄完170万的车连这个功能都没有，实在是丢人）、后排四驱空调
3.用车感受：
先声明本人没开过更好的车，自己的水平有限，所以只能根据我自己开过的车来谈这台车的感受，说的不对的地方还望见谅。
优点：本人比较关注性能，就从性能角度说吧，之所以当时一定要4.8 V8是因为之前的车是V6的，所以想换车就要有本质上的变化，这台车果然没让我失望，大排量自吸的驾驶感受只能用一个字来概括，那就是“爽”，加速的平顺性那是带T的车无法比的（根据开过很久的宝马X5 3.0T做比较），加速性的话没有实测过0-100，官方数据是4.7秒，不知道实际多少，不过日常使用超车是足够了，在高速上跑200码是非常轻松的，油门稍微踩深一点，很快就能飙到200，过了200踩地板油还会有推背的感觉，本人实测跑过一次263km/h（这里不建议各位车友尝试，太危险），车上坐满5个人，平均体重150斤左右，当时车有点多，到了这个速度就把速度剪下去了，所以我估计一个人驾驶的极速应该能到280以上。
缺点：GTS的整体调校偏运动，造成它的底盘高度比其他版本的要低一些，悬挂的硬度也比其他版本要硬一些，所以开起来的舒适性比较差，尤其是换了21寸的轮毂以后，舒适性可以不谈了。。
油耗：高速平均速度120-130，百公里油耗11升；市区16左右。
目前想到的就这些了，如果车友有什么疑问可以跟帖提问，我会回答的，希望对各位选车、用车有所帮助。
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哈雷是我的另一个爱好，从小就喜欢摩托车，尤其是看了终结者以后，更是对哈雷戴维森着迷了，前后换了3台，从小车换到大车，这台是2个月前提的，买第一辆哈雷的时候也是2014年，跟卡宴差不多是同时提的，所以这个作业就把哈雷加进来了，希望各位不要反感。
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