尽情的享受～黑玉铂金版上身21寸原厂锻造镜面车轮组
半年前提的17款铂金版黑玉外黑米内，在途车没得选
只带了14向座椅通风，罗盘，运动排气管，舒适进入
只带了14向座椅通风，罗盘，运动排气管，舒适进入
半年前提的17款铂金版黑玉外黑米内，现车没得选
17款铂金版原车的19寸车轮舒适性很强，且耐用性强，唯独有点显小。行李架4S只有银色版的有点别扭
自己动手换上飞机档把，手感提升一大截
4S的银色行李架搭配车窗条亮黑看越不顺眼，20寸轮毂订车时就预先订好了
后来找遍很多渠道终于发现这款电镀黑行李架，装上立马协调多了
换上RS20熏黑，舒适性没变，运动感强烈，整体显得太暗沉！
改了RS20熏黑，运动感强烈，整体显得太暗了点，深色系显得车子有点小，为了保护好原厂车漆，顺便贴了全车隐形车衣XPEL继续改吧
继续改吧
后来一度研究这两款装车效果都好，唯独担心21寸舒适性问题
一度研究这两款装车效果都好，原厂镜面亮黑底比较难买到，一直担心21寸舒适性问题
最终确定了原厂锻造镜面，想着一步到位，以后不折腾了，原厂镜面配米其林，锻造质感真不错，而且重量轻了不少，比起20的还轻了好多
无意中发现原厂镜面 钢印 有两种
，原装德国产
，原装德国产
无意中发现原厂镜面 钢印 有两种，原装德国产
，原装德国产
无意中发现原厂镜面 钢印 有两种，原装德国产
，原装德国产
无意中发现原厂镜面 钢印 有两种，原装德国产
，原装德国产
边装边拍，太期待了……
其实这个踏板有些多余，影响美观，无奈家里3个小孩，为了方便上下车，只能硬生生的安上
一路奔波，天色已黑
刚
走了几天，发现胎噪的确有点大，从底盘下传上来的动静有点大，相比原来19-20寸颠了不少，舒适性下降比较多，过不平路面细碎震动比较多，路感比较强烈，整体稳定性好很多很多，入弯出弯太爽了，对于烂路坑洼路面只能小心减速为主，不过轮胎鼓包爆胎问题还是取决于自身驾驶技巧
最后编辑于2017-11-24 22:34:16
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真会折腾
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