奔驰E200优雅型的遥控钥匙。楼主是懒蛋，也懒得考究奔驰是什么时候开始使用这样的一体式遥控钥匙的了，反正楼主第一次看见类似这样的钥匙是在花生灯的W211 E级上面，而现在包括S级、E级、C级、ML、GL、GLK，还有R，包括福建奔驰的维亚诺，以及最牛的SLS超跑，应该是所有的三叉星都是此款遥控钥匙。奔驰这款钥匙是将遥控和点火钥匙合二为一，主体是遥控部分，而顶端是插入钥匙孔内，通过红外通讯传递点火密码，使用方式很传统，但是又透露着先进的气息，很符合奔驰一贯的风格。
此款钥匙是整体式的，同样由德国马夸特代工生产，可抽出式的机械钥匙也一样是由霍富代工。手头没有BMW的遥控要是，否则也想查看一下，是不是德国三驾马车的车辆遥控全都是选择了马夸特和霍富这两家代工生产。钥匙的正面有三个按键，很传统的开锁、上锁、后备箱开启按键，中间是三叉星徽的标志。上锁按键设置在最顶端，防止误操作，后备箱开启按键也是需要长按才能生效。整体来说功能上跟奥迪的遥控要是功能是相同的，看来德国人对这方面的要求是殊途同归啊~但是奔驰钥匙的缺憾就是机械要是实在太单薄消瘦了，用着个机械钥匙会十分硌手，开锁很不方便。







三边镀铬，三叉星徽



红外线发射窗口，还有一个模糊的马夸特标志

插入点火部分，也是有一个槽，引导钥匙入位作用

机械钥匙部分，拨动上面的开关，机械钥匙就可以弹出来




挂绳部分一样设计在机械钥匙上。。。但是真怕遇到重大外力时候会把机械钥匙扯下来



机械钥匙出槽，看见HUF的标志




这小身板。。。太苗条了~用手挡住钥匙纹理，防止高手可以通过图片仿造钥匙



更换电池的方式很巧妙，用机械钥匙这样插进去，捅一下里面的凹槽就可以了



打一下闪光灯看一下，就是槽内左侧这里了，捅一下就能挤开后盖



打开后盖，就能看见电池了~不过对奔驰钥匙的拆解到此结束，我发现如果再往下进行下去，很难做到无损进行了~也许奔驰也只准备让你拆到这里吧~遥控电池选用的是CR2025 3V型号


电池需要磕一下才能拿出来，只要塞进去就能自然的卡入位，设计很巧妙。

使用感受：拿着这把钥匙，给人的感觉就是这就应该是奔驰的钥匙。这样的钥匙，不管你是开着奔驰C180k，还是SLS超跑，亦或者是维亚诺商务车，都是这个样子，没有什么差别。用起来就像普通钥匙那样插入、点火，但是又集成了遥控功能。关键是奔驰独有的点火方式，提升了安全性。

缺点：

1、有点尾重头轻的感觉，虽然奥迪的钥匙也有点这样的问题，但是奔驰这把钥匙需要插进钥匙孔内旋转点火，稍有别扭。

2、遥控功能不够丰富，只具备简单的基础功能。

3、单薄的挂绳孔，让人觉得没有安全感，毕竟机械钥匙也只是被一个简单的小卡簧卡着。

评分：

外观        ★★★★★  高度的统一性，奔驰的车几乎都是这样的钥匙

手感        ★★★★☆  拿在手里沉甸甸的，但是有点重量不均衡，稍微减分

功能         ★★★☆☆  仅仅满足一般使用的普通遥控，没有亮点

电池更换  ★★★★★  十分方便更换电池，电池型号为CR2025 3V