沙丁鱼肥肥 2012-7-20 20:38:55 发表在 主楼

马上M2就开了5万公里了。说实话车子开着很顺手，给我带来很多便利。油耗增加，刹车有啸叫，低速车子发抖，轮毂高温。也是近期发现的问题。自己检查了一下刹车片，发现磨损严重。在汽配市场买了刹车片换了（非4S）。修车师傅在更换刹车片的时候发现刹车分泵不回位。后来用穿心一字螺丝刀打掉的，锈迹斑斑，完全锈死。接下来就是清洗，还加了耐高温的黄油。现在感觉好多了。和新车时没什么两样，一点就有。万恶的4S，一直就在苏州恒通长城4S做保养。而4S从来就没检查过刹车系统。无语了。心寒了。最后奉劝开M2的朋友。由于刹车高温，灰尘的原因导致分泵锈死不回位。建议每2万公里保养一下刹车系统。

沙丁鱼肥肥 2012-7-20 20:38:55 发表在 主楼

马上M2就开了5万公里了。说实话车子开着很顺手，给我带来很多便利。油耗增加，刹车有啸叫，低速车子发抖，轮毂高温。也是近期发现的问题。自己检查了一下刹车片，发现磨损严重。在汽配市场买了刹车片换了（非4S）。修车师傅在更换刹车片的时候发现刹车分泵不回位。后来用穿心一字螺丝刀打掉的，锈迹斑斑，完全锈死。接下来就是清洗，还加了耐高温的黄油。现在感觉好多了。和新车时没什么两样，一点就有。万恶的4S，一直就在苏州恒通长城4S做保养。而4S从来就没检查过刹车系统。无语了。心寒了。最后奉劝开M2的朋友。由于刹车高温，灰尘的原因导致分泵锈死不回位。建议每2万公里保养一下刹车系统。

南柯一梦1942 2012-7-21 09:36:01 发表在 10楼

俺也是2W保养的，俺们这边叫“四轮保养”收费80

沙丁鱼肥肥 2012-7-20 20:38:55 发表在 主楼

马上M2就开了5万公里了。说实话车子开着很顺手，给我带来很多便利。油耗增加，刹车有啸叫，低速车子发抖，轮毂高温。也是近期发现的问题。自己检查了一下刹车片，发现磨损严重。在汽配市场买了刹车片换了（非4S）。修车师傅在更换刹车片的时候发现刹车分泵不回位。后来用穿心一字螺丝刀打掉的，锈迹斑斑，完全锈死。接下来就是清洗，还加了耐高温的黄油。现在感觉好多了。和新车时没什么两样，一点就有。万恶的4S，一直就在苏州恒通长城4S做保养。而4S从来就没检查过刹车系统。无语了。心寒了。最后奉劝开M2的朋友。由于刹车高温，灰尘的原因导致分泵锈死不回位。建议每2万公里保养一下刹车系统。

gujie114 2012-7-21 09:43:25 发表在 11楼

是要拆下四个轮子检查刹车片和保养吗？我三万公里了，准备去保养呢，是的话我也要这样保养一下了。

沙丁鱼肥肥 2012-7-20 20:38:55 发表在 主楼

马上M2就开了5万公里了。说实话车子开着很顺手，给我带来很多便利。油耗增加，刹车有啸叫，低速车子发抖，轮毂高温。也是近期发现的问题。自己检查了一下刹车片，发现磨损严重。在汽配市场买了刹车片换了（非4S）。修车师傅在更换刹车片的时候发现刹车分泵不回位。后来用穿心一字螺丝刀打掉的，锈迹斑斑，完全锈死。接下来就是清洗，还加了耐高温的黄油。现在感觉好多了。和新车时没什么两样，一点就有。万恶的4S，一直就在苏州恒通长城4S做保养。而4S从来就没检查过刹车系统。无语了。心寒了。最后奉劝开M2的朋友。由于刹车高温，灰尘的原因导致分泵锈死不回位。建议每2万公里保养一下刹车系统。