双电瓶一直是我的改装目标之一，好处多多，1、不用担心熄火用电把启动电瓶电量耗完。2、不跟原车电路连接，单独的电路可以扩展很多用电器。3、为出行的自给提供更多电力支持。

硬件准备：

1.双电瓶隔离器 

功能：隔离两块电瓶防止内耗损坏，启动电瓶电量耗尽可手动或自动连接付电瓶，车辆发动后自动控制为主付电瓶充电

2.

60安深放电电瓶,选择这个主要是我把付电瓶放在副驾驶座位下，尺寸只能放下60安的。选深放电主要是为附加电器供电更持久。

3、

12V电压表、用来监测主副电瓶电压。

4、16平方电缆，用来接线，电的问题马虎不得，一定要留余地。接头要用纯铜接头。

5.

大众高尔夫的电池接线盒   里面带保险，可接很多路电线，为后面改装留好余地。

为电瓶做了个不锈钢固定盒子，用子母扣固定在地板上



接线盒用的大众高尔夫的五十元。



电缆16平方

往后备箱的电源线六平方

红线接分别接付电瓶和隔离器

隔离器



主电瓶电压显示





主副电瓶电压显示

正极保护防止误碰

后备箱电饭煲插头

300瓦电饭煲，经测试一个小时做一锅米饭，可惜指示灯买来就不亮，懒得跟淘宝卖家纠缠了。



才包的皮座和后备箱板，座椅后背全包了，放平了就是车床哦！回头另贴上图！