airjet 2017/04/27 16:00:57 发表在 39楼
我也是这样认为的,但是专业的应该在操控和舒适性上更均衡,我估计专用的车里满载的感受和我这个威姿的应该相似,威姿比M2轻了150多公斤。
禁相思 2017/04/27 11:38:21 发表在 31楼
后减震还没有专用的?不知道用威姿的KYB后减满载有没有问题。回老家经常满载。。。
风调鱼顺 2017/04/27 15:25:24 发表在 35楼
后减震要是经常拉货不建议换,我经常拉货。KYB的换上后拉上150公斤就明显的塌屁股,车头很明显的就上翘了
换了4根,总共花了多少钱
FS5294 2017/04/27 22:15:37 发表在 42楼
请问更换kyb后刹车点头幅度有缓解吗?
四叶草hhh 2017/04/27 22:57:08 发表在 43楼
跑了多少公里换的
顶贴神机 2017/04/28 07:49:25 发表在 48楼
你的眼神11 2017/04/28 12:42:40 发表在 49楼
后减震换的那款
麒麟漂移 2017/04/28 15:59:22 发表在 53楼
M2 M4 酷熊 威驰 威姿 通用款
麒麟漂移 2017/04/28 15:58:11 发表在 51楼
我跑了8.6万才换的
airjet 2017/04/30 03:21:31 发表在 59楼
这个要说明一下,用原厂的也一样塌屁股,减震起不到载重的支撑作用,只是减缓压缩和伸长的过程。 想不塌只有换更硬的弹簧。
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