未曾想提车是一件这么兴奋的事情，除了兴奋，还有幸福。

前一天(12.05)销售给我电话问我什么时候提车的时候，我正在路边等着拖车——说来也怪，就在前一天，被使劲撞了一下，直接拖车了。这车来的真是雪中送炭啊！

一大早到4S店，车还在赶过来的路上，跟销售帅哥聊聊天，心里想着赶紧提了车还加班去呢。

这几天深圳降温，直接从夏季进入冬季。不过周六的早上，天朗气清，阳光的暖暖的洒在4S店前的地面上，真是舒服。晒太阳的功夫，看到黄色的拖车载着我的可爱的小S来了。阳光真的给力，超音速钛银的颜色最适合这样的天气！这一次见到他比印象中还要帅！

我怎么这么明智带了相机！我的验车过程就是——拍照！

从前说起，上图！

系列1-front

没上牌还是好看许多，临牌也不能贴，先拍照再说！
系列2-back

系列3-eye

眼睛真的很有神，好像会说话哦！

系列4-door

红内。订车的那几天，超音速钛银全深圳就一两红内，一两黑内。喜欢红内，果断拿下！

系列5-seat & inside

系列6-camera in mirror

是否感觉到车主是个女生啊，性能一概不讲，光拍照了。一点儿都对！嘿嘿！

系列7-butterfly

突然看到一只蝴蝶在晒太阳，赶紧抢入镜头。其实挺仓促的，想着还有正事，镜头都没有换，直接用狗头照的。不过出来的效果自我感觉还可以。

系列8-myself

最后是自己，谢谢帮忙拍照的帅哥，看上去还挺搭的吧！

开了一个星期了，现在来分享一下选车的过程和用车的感受吧！

这辆车非家庭用车，主要是我自己开。我的选择标准基本是25-35W的4.5m以内的安静低调的小车，其实真不好找。mini、beatle都太吵了；benz的销售太不给力了，都是花瓶，去了几次都聊不起来，还有中控的那个屏幕，实在看不过眼；BMW1系，好开，后来觉得降价太多了（这也算理由，我也不知道我怎么想的），要么就还是觉得不够好看吧；奥迪，不知道为啥，提不起兴趣，指标看起来1，3都不是很安静，所以都没试。雷车，唉，日本车，真的是下了好大决心才去看的。

起初目标是CT，小，低调，保修保养时间长适合我这样的懒人，而且环保，我觉得这是一种态度，我很喜欢，除了看上去加速指标不太好。

第一次去到店里，首先的感受是雷车真的细致，比照片漂亮，无论是外观还是内饰。试驾的时候，由于CT出去了，旁边IS在，闲着也是闲着，先试试呗。其实当时觉得这车还是大了。

完全不同的两款，混动和自然吸气V6(多谢群里朋友指正)。试驾的感觉是起步CT更敏锐，应该是电流动力输出直接的缘故，比想象好开。IS反而觉得反应慢了半拍，不过真安静，舒适，底盘软，包裹性好。CT路感很强，其他没什么感觉了。基本上打算买CT。于是就有了第二次。

去谈价钱准备交钱。

CT和IS还是在展厅门口分别一左一右一棕一白。忍不住又看了看IS。CT的价谈的差不多了，心里总觉得有那么点儿犹豫，不行，还得试试。俩车这次又来一遍，这次先试CT后试IS，感受不太一样。

喜欢IS，好开。应该很少有人把这两款车相对比，真的不是一种性格。IS的动力在后段尤其是高速的时候很充沛，非常轻松。另外一点就是确实安静很多，这一次在CT的后排坐了一下，发现噪音跟mini也差不多了，这一点是我比较不能接受的。再有一点就是，这次的试驾车是钛银色，第一眼见到就感觉，哇，好帅！

我觉得买车还是件很感性的事儿，就是心里喜欢，不用分析特多原因。这款车是之前在网上选车对比的时候从来没有考虑过的，超出4500mm长的日本车，之前绝不会在考虑范围之内。但是到这时候，之前那些对比的车都不想看了，其实真没怎么好好看过，什么性能指标性价比，统统懒的例会，就他了。小小超出预算，doesn"t matter, 重要的是——喜欢！

开了这一周，怎么都觉得很舒服，其实好多功能还不会呢。

喜欢就是这么一回事，不需要太多理由，适合自己的，在一起的时候会觉得很和谐，很舒服。用句广告词来结束吧：I"m loving it！