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Is200t fs 提车用车作业
1 454 发布于 2016-08-08 17:43:39 只看楼主 热门标准
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其实就是家里车不够用,所以添置了一辆。因为我开的比较多,所以车型的选择偏向年轻款。 选项和大部分车友差不多 C200 C200L C200Coupe Q50 520 E200 极光 XE。其实第一选择是XE但是因为急着用车 现车只有红色 又不让预定(莫名其妙) 就放弃了XE,别说优惠还真大…… C200短轴是纠结最久的车 但是考虑到奔驰的维修以及国产质量,加上在美国也开过一段时间,所以最终出局。
买Is200t也是个意外,毕竟太小众,价钱与ES300H相差不多,一般都不会有人考虑。销售也是很明确的态度,要买付完全款帮你调车,不买我们也无所谓。所以优惠特别少。但是冲着进口,雷克萨斯的品质,不错的配置,动感的外观,还有延长6年15万公里的免费保修保养,最终选择了IS200T。
说说优缺点
优点
外观 内饰
隔音特别特别好,玻璃虽然不是双层,但是比普通的厚一半。
动力,虽然车很凶,但是和328一个参数的2.0T发动机提速,爆发力一点都不差。 别说什么7秒才破百,国内市区你试试… 
很酷和LFA相似的可移动液晶仪表盘(买它的重要原因)
红色内饰特别棒,内饰用料没得说真的,比低配的奔驰宝马好太多了
操控 虽然不及E92那么的扎实,但是方向盘也是打哪指哪,虚位不大。可能E92开多了,感觉Is的方向盘力度挺合适的,不轻不重……(曾经在美国开350 觉得方向盘特别重)
配置 熟悉Is应该有所耳闻,电动方向盘调节 折叠后视镜 无钥匙进入(同级别德系车……) 

缺点呢
耗油… 这真的是辆日系车吗?几乎是在市区开11.8升。你要知道2.5的锐志才9.8升!!!!
变速箱 这个应该是爱信的吧 N档挂D档如果马上放刹车,车会往前冲,很糟糕的感觉。
底盘 日系车之中算特别扎实 但是和E92比 还是有点虚
轮毂太丑 以后一定换!
不然也没什么缺点了!!!!
不说了上图!!!!哈哈



















































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