小弟大专毕业也没正儿八经写过啥***的,想到哪儿写到哪,勿喷勿喷。 从哪开始说呢,小弟92年的天蝎男,11年拿到驾照到现在也算有5年驾龄了,刚拿驾照开的第一辆车是家里的经典Mazda32.0手动,这车在不开空调的情况下可以说不虚路上70%的车,操控说实话比IS更让我有信心,也可能是因为开习惯了;之后开过过各种各样的车,320Li,528GT,740,M3,c260L,c200Li,2.0TA4L,Q7,A8……太多有点记不清了,都是亲戚朋友们的车,说实话各个品牌开下来都没有哪辆车特别能吸引我,除了宝马精准的转向貌似没有其他车型能留下太深的印象。 最熟悉的品牌莫过于LEXUS了,12年学校毕业找工作,父母知道我从小爱车,就想让我去车行,正好家里有亲戚在雷克萨斯4S有熟人,就顺利的把我介绍进去实习;到了雷克萨斯工作简直就是为我打开了一扇新大门,虽然现在从事无缝钢管行业了但是还是很怀念那段在Lexus工作最快乐的时光。 2012年进店工作,几乎Lexus全系车型我都开过,小巧省油的CT,商用家用皆宜的ES,动感有逼格的IS,个性商务的GS等等,这就是在4S店工作的福利;对于这一代的IS我在13年IS250全新改款的时候就一眼定情了,当然22.23岁的我当时从来没奢求过拥有这台车,当年的250怎么说呢,最让我怀念的还是2.5V6F版的进气发声器,那发动机声浪是真心好听啊,我在TB上找到了进气发声器的改装件,但是200T用不了真的很可惜,动力不说暴力但也是够用,2.5+6at的平顺性大大优于这代的200T。
对了,说了那么多还没说今天主角IS200T呢,之前都是在4S暴力试驾,也没有体验正常开的细节,今天提车回家的路上好好的感受了一番,8速变速箱升档很积极,60码出头就到了7档,唯一不太喜欢的跟大多数车友一样,深踩油门降档会有1秒延迟,速度会慢下来一丢丢再突然有力,还有就是感觉8个档对这车来说有点多了,突然加速的时候它会有点不知所措,在2、3档直接犹豫一下,换做是ZF的那一定是干脆利落,but,爱她有什么不能包容她的呢?仪表盘也就不夸啦,好多车友都是冲着这仪表来的,中控屏也不去吐槽了,那旋钮笨的恨不得拆了,从250到现在就没变过,反正也没指望要用车载导航。
好了,先说到这里咯,上面聊了些什么我都忘差不多了
,买了定速巡航的把忘带去4S,下次装了再更新也不迟,今天是简单提车作业,下次天气好上大片,透露一下(会和兄弟的A45AMG一同拍摄)