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哈弗H9是一款全新的车型，定位于“豪华全地形越野车”，和普拉多类似。就在11月4日，哈弗刚刚公布了它的售价：22.98-27.28万元。已公布售价的车型共3款，我们试驾的是中配的豪华型。文中提到的某些配置（比如绞盘、后桥限滑差速器）是选装的，敬请注意。另外，哈弗工作人员说，H9虽然公布了售价，但并没有正式上市。
H9的加速成绩比我们预期的要好一点，12.38秒的水平对于一款2.0T的中大型SUV来说已经不错了。高速公路、国道以及市区道路都可能是H9经常要走的道路，它的动力并不强悍，但也不会让人觉得肉，这就够了。
刹车测试给了我们不小的惊喜，相信大家看到如此出色的刹车成绩也会有点不可思议。它的制动能力已经可以和那些更多时候活跃在公路上的城市SUV甚至轿车相媲美了。全力刹车时，刹车踏板的脚感也很出色，悬架减振很棒，虽然车身前倾得比较厉害，但并没有影响到刹车距离。
详细的测试见《追梦赤子心 哈弗H9 2.0T 6AT性能测试》 http://www.autohome.com.cn/drive/201411/849753-6.html
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扬帆去远航 2014-11-5 22:41:54 发表在 主楼
哈弗H9是一款全新的车型，定位于“豪华全地形越野车”，和普拉多类似。就在11月4日，哈弗刚刚公布了它的售价：22.98-27.28万元。已公布售价的车型共3款，我们试驾的是中配的豪华型。文中提到的某些配置（比如绞盘、后桥限滑差速器）是选装的，敬请注意。另外，哈弗工作人员说，H9虽然公布了售价，但并没有正式上市。
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扬帆去远航 2014-11-5 22:41:54 发表在 主楼
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