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柴油H5 排气管终极改装方案
1 202 发布于 2016-05-24 15:00:11 只看楼主 热门标准
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之前在深圳焊过一条单出M鼓排气,因质量和造工各种问题排气还是不够顺畅,这次直接联系好梅州专门出产排气的厂家直接把车子开过去改,先从深圳过东莞接个有兴趣看看的朋友再过去,单程也有差不多四百公里,可见改装的诚意


让一位想入手柴油经典的朋友试试我车毒害一下他

工厂很大很多件


原本是想改这种两个M鼓出的,可惜H5底部空间装不下

材料方面质量也够厚

原来的单出

原来的喉管

原来的M鼓

过时设计的S尾鼓

湾管机,各种设备都齐全

人家都是做批发多的,很不容易才让我这个街客过来





位置不够所以决定一个M鼓,尾段用两个小直排双出

朋友中毒了,直接打包一条宝来的喉走


开始施工





装B的四出喉咀

吊码的用料比外面改装店的厚度

在左面的大梁上加焊吊码

调位中

最难搞的左面出大致上调好位置

位置都确定好后全部拆出来接口位加焊

师父的焊工不错

装上连接


跑了三百多里回东莞再回深圳,喉咀都变黑菊了

左右两面都变黑

左右两面都变黑

整体感觉低扭比之前加强了,极速还没试到,因双车道限速80的高速车多湾多测速多,最高拉到上180就要收油了,喉声比之前单出更低沉,多跑一排再升高车子看看有没有问题

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