第一次发这么长的帖子，多多包涵！

先说说自己的意向吧

逛论坛许久，一直未发过贴，这是第一次正式的发帖！排版可能不太好看，希望大家能将就点看。尤其是一些即将购车或是打算购车的伙伴们，可以先看看我的购车需求和经验。仅供参考！  
本人是一个实实在在的越野党，也是一个苦逼的上班族。男人都有一个越野梦。向往着挑战并征服那一道一道的坎。奔向理想的远方。带上她！
  
 言归正传！本人于2016年7月18日提车，经典版哈弗H5汽油四驱尊贵型，6MT，白色，目前未上牌未改装。
从这个车还没上市就一直在关注着，当时还在北漂。意向中的有几辆：帕杰罗·劲畅（行政版）、福特撼路者、经典版H5、奴胜新S350（以上车型均考虑四驱版）。考虑到真实用车和其他因素。最终还是决定买H5。
每一辆的价位都不一样，倘若还在北漂（薪资水平差异太大），可能不会买H5，并不是每座城市都适合越野车。这里可能说的不太准确，但是真真实实的是这样的，越野车注定要消耗比城市SUV更多是油耗和牺牲一定程度的舒适性。
当时想买车就是计划有一天组团进藏。平时上下班也能代步，家用和还凑合的这么一个需求于一体。我想很多人也会有这样的需求吧！其实H5对目前的我来说已经完全够用。本人计划中的几辆预选车中，除了S350是后出来的 ，劲畅的口碑我想没什么多说的了，经历过风风雨雨的故事很多。撼路者是朋友推荐的，它是基于福特皮卡平台打造的。想到福特的皮卡，没有太多顾虑。舒适性据说要比普拉多要好，但是30W的价位让我等屌丝来说是一个梦。S350很多配置都没有，都需要自己后期假装。而且价位足以买一辆不错的城市suv了。而且很多城市没有4s店。最后还是决定H5.

对于H5，我想有必要啰嗦一下。它的前身是哈弗H3，也就是哈弗第一辆suv，长城赛佛cuv H3。十年磨砺，出口中东欧洲等多个国家，也算是见过世面了，十年来不断改善技术（唯独发动机），稳定性有一定的保障，而且市场保有量相当大，跟H3零配件通用，改装也是一样。发动机是老机头了，这点在国内很多小店都可以买到配件（当然并不希望进店是为了维修）。选车一定要看车辆的稳定性，可靠性，耐久性... 我觉得这几点比较重要，尤其是将来可能外出越野的来说更为重要，这点在丰田上体现得非常好。能带你出去，能安全带你回来。牺牲在318、317上的好车不计其数。更何况有些路比317更差。当然，如果您选车只是为了上下班代步，不下乡，不越野。本人强烈建议不要选以上车辆。因为它不适合你！

上面几个图在店里拍的。下面回来后拍的。

本次提车并不是特别顺利，本人也是做了很多功课，并没有走向4s给埋的坑。本人是一个很爽快的人，并没有过多去贪图小优惠小礼品什么的。我只要考虑给的优惠是多少，裸车多少钱才是重点。裸车价，裸车价，裸车价...

当天提车不给合格证，要第二天才可以拿到，说白了就要交钱。然后第二天去拿车。我也不着急，但是18号我请假了，一天几百块的工资就这样没了，还不能提车出去上牌。我上老家牌，武汉的居住证还没下来，上不了武汉的牌。

让4s给弄临牌，我要开去外地，最好是能上高速的全国临牌。还好事先了解过，临牌有通行证和临时牌照。通行证只能市内跑，上高速抓到了直接扣12分。谨记！谨记！谨记！

4s要210块，200的临时保单+10块钱的打印临牌费，这个对我来说没什么用，办了也用不了。最后让帮忙办理全国临牌，去车管所办理，这时候要交200块，让他们的人帮忙跑腿解决，坐那里玩一会就好了。200块可以加半箱油了。最后还是我自己跑的车管所，两个小时不到就搞定了。

这也不干，那也不干。那我就不高兴了，我带的现金去的，跟那个销售吵起来了。很多人都在看着。我带着钱去哪不能买车，非要在这买呀，什么都不肯做。艹

发完脾气态度好多了。

购车一定要留意他们说的一些话，什么跟领导请示一下，先交钱，送不了，等等这样的话，都暗藏着一些可能收费的故事。

这个周末回老家上牌，车垫已购，记录仪也已安装，自己手动安装，效果貌似并不是很完美，后摄像头没安装。上完牌之后好好整一下。后期打算入长条射灯假装在车头。我们不烂用远光，但防止远光最好的办法就是用比他更强的远光把开着远光的sb照瞎。

开车好脾气！理性评车！4s我是没有多的话说了，也许别人也是为了口饭吃。每个人都不容易。

明天下午回老家。装一车东西回去。到时候补图给大家看。