今年4月11号拿的驾照，4月21号提的柴油四驱经典H5，目前里程22000多公里。

选车经过很简单，有次打滴滴叫到一辆柴哈h5,于是开始关注h5，同时也在考驾照。后来经典款出来了，那了驾照以后就直接去4s店提车了。

这次出游算是第一次真正意义上出去玩儿，平时也就是上下班，回老家。不到一年时间，已经20000里程了。

说说用车感受：平时市区用车，转速一般保持在2000到2200，动力充足，没有肉的感觉（除非偶尔不小心拖挡了），油耗嘛，加两百，经常跑到忘记啥时候加的油了。

等会儿重点说说这次川西高原用车。

原计划三天走完这段路线的，结果过了康定折多山以后，两岁的儿子在高原上有点不舒服，就临时决定当天返回成都。

行程：
第一天，早上10点半左右从成都出发，油箱满油。经成雅高速，1个半小时到雅安多营下高速。中午吃碗面，买点水果，休息1个小时左右。13点20上318国道向康定进发。经318国道，沿河而上，翻过二郎山隧道后在观景台休息。此时看油箱，耗油一格。

观景台的上当地居民买的土特产挺多，推荐木耳和核桃，味道好，价格还便宜。
休息十几分钟开始下山，继续往康定出发。

下午17点半左右，到达康定县城，入住预定好的酒店。然后在康定老城区四处转转，看看水井子，看看山上石壁上精美的佛像。晚上随便吃点，川西高原上有集镇城市的地方就有川菜馆，不愁没吃的。

第二天，早上7点半起床，给儿子收拾停当，吃完酒店的早餐，9点左右继续延318国道前进。目的地，新都桥。
出康定城以后一路开始翻山。上山后各种弯道，海拔一路上升，发现升档转速掉的很快。按照平时的换挡时间换，必定会拖挡。于是后面爬山的路，都是转速在2800到3000转才换挡，升档后，转速掉到1800到2000转之间，正好是涡轮介入的转速，动力源源不断。一路超车，火车，普拉多，帕杰罗，各种超。翻上折多山垭口，海拔4298米，天上云层比较厚，就没有停下来拍照。一个半小时后，到达新都桥。

新都桥的路口，交警查车，登记信息，车辆排起了长队。结果排到我的时候，交警挥手直接放行，不用登记了。哈哈哈。
新都桥被称为摄影家的天堂，四季风光无限，还有可以眺望贡嘎神山的观景台。
可我在这里没有停留，继续前进塔公草原。

11点20左右，到了塔公草原，可惜这个时候，草原还是苍茫一片。没有绿草，也没有野花。
到塔公草原的时候，儿子折腾一阵，已经睡了，太太说要不我们回去吧。
看看草原上也没啥看的，于是决定，继续往前走，一路开回成都。

过了八美，就一路开始下山，往丹巴前进。
经过亚拉神山后，一路就在峡谷中，两边是崇山峻岭，旁边是河水滔滔。
太太说：看这险峻的高山峡谷，自然的力量太强大了……

13点40左右，终于到了丹巴。在县城里面也没做停留，直接往小金继续前进。
在丹巴和小金的交界处观景台休息半小时，此时海拔降到了1000多点，儿子又回到了平时活拨可爱的形象。
休息时儿子各种安排：爸爸拿水果，妈妈拨蛋蛋，垃圾桶在哪儿，爸爸坐这儿，妈妈坐那儿。。。。。
休息半小时左右，沿着303省道，一路往成都出发，过小金、日隆、达维。
17点10左右，在四姑娘山景区停车坪碰到成都过去买水果的，停车买甘蔗，休息半小时。
于是开始翻巴郎山，现在巴郎山隧道已开通，不用翻到垭口上，可以从隧道穿过来，解约了大约1小时时间。
由于下午几乎一直在车上，就没怎么拍照了。。。

总结一下：
山上背阳的地方有积雪，路上也会有结冰，兄弟们记得提前减速慢慢通过。没有冰的地方，可以畅跑，路况全是水泥铺装路，只有几百米路基塌方需要走便道的。

这两天的行程：成都，成雅高速到雅安，318国道到二郎山，泸定，康定，折多山，新都桥，215省道到塔公草原，303省道过八美，亚拉神山，丹巴，小金，日隆，四姑娘山，巴郎山，卧龙，映秀，经都汶高速，成灌高速，绕城高速，成雅高速回家。过路费总共85元，耗油3/4箱。