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LU客1号汽油版使用感受

1 21 发布于 2017-05-21 23:13:54 只看楼主修改帖子

早在去年就看到lu大师群在鼓捣H5柴油机的外挂，看到群里装挂的车友展示的强悍动力，心里也痒痒了想把自己的车升下级。汽油原车那个破4G63S4T的发动机，表现和网上的评测一致：只有排量和油耗是2.0T的，动力表现还比不上很多自吸2.0,特别在H5这1.8吨+的重车上的表现，市区开起来那叫一个酸爽，谁开谁知道。

奈何我的车是汽油版，在Lu大的一次次跳票中等着，看群里装柴油挂的各种hi。期间儿子出生，忙了很大一阵子，也没怎么关注汽油挂进展。最近稍有时间，看到第一批公测的已经有人在发帖显摆了，看起来效果还不错，于是联系了群里代理冲天炮兄，订挂开撸！

为啥动力强了油耗还低了看着个，排气管能喷水出来，汽油燃烧工况变好了！

这是包装盒带编号，主机忘记拍了，已经搞胶带粘到车上了,看下面的图

主机，暂时就这样贴在脚边，方便刷机操作。

机舱接线，后面几张也是，这个之前有很多车友也发了很多了，不啰嗦了，每个传感器都有LU挂的2根线头要接，一个把传感器信号截获送进LU客主机，另一个LU挂线头把处理后的信号送回原车线束给ECU。
一定要对照LU大发的电子版手册和注意事项接，我开始接线也出了故障码，后来严格压线，用还原头逐一验证，终于搞通，特别感谢群里的胖吃货，悔不买柴两位车友指点，后面我会总结注意事项。经历这么一折腾，感觉自己也有能力给汽油版的搞代理装挂了，对自己车辆的工作原理也有了更多了解，开起来心里更有底。

走线

扎带固定

机舱内的4根线束，在穿进驾驶室前合并到一根波纹管里，其余搞胶带包起来

大致这个效果

下面发用挂的油耗表现，同样驾驶习惯，不仅油耗低了1~2个，动力表现比原车也强了不止一点，我感觉像换了台发动机，1700转左右能踩出推背感，这是原车那个调教无法想象的。PS还在刷机的车友，我用的1.6, 1.7.3, 2.2这3个版本，都不错。

装挂后的油耗，高速，郊区，拥堵市区混合。大部分时间用空调，武汉这火炉城市你懂的。

另外总结安装线束的注意事项：
1.装前认真看说明说，最好先把还原头做好，顺便练手接线技巧，压进线槽的那个线头稍剥长点，千万不要把塑料皮压进线槽里了，切记。

2.对照电子说明说，接机舱里的插头，千万注意顺序。

3.插头要插紧，接线前核对针脚没有退针。
基本所有线头插紧时都有咔擦一声，如果你没听到，那多半后面会出各种传感器接触不良的故障码

最后编辑于2017-05-22 12:47:45

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