行程安排
【出发时间】2017-4
【旅行周期】30天以上
【人均费用】10000以上
先上几张美图镇楼,这几张图片的故事,会在后面的游记中写到
环游中国游记的第一帖,我决定发在H5论坛,拥有H5的这些日子,真的很开心,现在每每看到路上的H5开过,心里都有种莫名的亲切感,买H5的时候,原本觉得会开不少年头的,没想到不到两年就卖了,当我看到我的H5车牌被摘掉的那张照片时,眼泪直接就忍不住流了下来.........
刚刚步入大学的时候,就幻想着大学四年的时间内,有没有可能靠自己的努力买一辆汽车呢?但没过多久,就觉得自己这个想法纯属扯淡了......
先是花一百元买了一辆二手自行车,就是除了铃铛不响,哪都响的那种,可就是这么一辆自行车,都被偷了......
因为在高中的时候就喜欢玩户外,高中毕业的暑假在新疆的户外店当过销售,所以在户外装备行业,是有些经验的。大一的暑假,我在北京找了一家户外公司打工,一个月2500,每天来回坐6小时公交,去掉交通费,餐费,房租后,所剩无几。暑假过后,公司说我可以兼职工作,周一到周六,在学校用电脑工作(当时做产品编辑),周日来公司上班,工资还是2500,这可把我高兴坏了,上着学就可以有收入,而且不用来回跑,还能省下来不少。
因为喜欢电子商务,加上懂户外装备,慢慢的开始在网上给公司卖货,这样一来,收入又增加了。我大学报名时,选的是电子信息工厂专业,可工作之后,越来越喜欢电子商务,跟学校申请转电子商务专业,学校说因为两边课程不同,转专业必须留一级,重新学专业课,就这样,我比别人多上了一年大二,这一年中,我只需要把电商的专业课上了就可以,所以有大把的业余时间,给公司在网上卖的货也越来越多。慢慢的,我发现当初认为纯属扯淡的想法似乎不那么 扯淡了,我好像又有可能在大学期间买一辆属于自己的汽车了!
在我和女朋友的共同努力下,我们买了第一辆车,二手的别克凯越!
我经常去清华北大听课(公开课,免费的,谁都可以去),以前坐公交来回跑一趟要六个小时,有了凯越,只需要两个多小时,方便了许多,我跑清华北大的频率明显变高了,在清华北大见到了雷军,李国庆,罗振宇,姚劲波,庄辰,超等等名人,也学习到很多知识,这些知识真的难以用金钱来衡量,可以说凯越为我后来的生活打下了坚实的基础。
可是,因为是二手车,经常各种小毛病.........
作为一个爱玩的人,开凯越出去让我最郁闷的一句话就是:那里轿车开不过去,必须要越野车。
那时,我深深的有一个想法,我一定要买一辆越野车。
越野车,也许是我从小就向往的,继续折腾户外装备。在我和女朋友共同的努力下,终于在大学毕业前,攒够了买H5的钱,大学毕业第二天,提车!
有了H5的日子,我和女朋友各种开心,H5带着我们看了祖国的大好山河,体验了越野,过了一种之前不曾感受过的生活。不仅仅是我和女朋友,甚至我们的小伙伴路路都深深被H5折服,一辆仅仅11万的越野车,性能居然如此强大,现在但凡有人想买越野车,他都直接推荐H5。
早在几年之前,我就问过自己,自己有没有什么梦想?买一辆V8皮卡去环游中国!这事在当时看来遥不可及,(如果按常规思路以我现在水平来说这事仍然遥可及)
但是一个年轻人,资源是非常稀缺的,而年轻人正是奋斗的年龄,想做事,没有钱。年龄大的人呢?有钱,但已经没动力去做事了。那不如让年龄大的有钱人,把钱拿出来投资年轻人,让他们去做事,等年轻人成功后,再从他的收入中分成。试想一下,现在有多少怀有远大理想的年轻人,想做事,最后却卡在了一个钱字上,如果直接给他一千万呢?人才IPO如果能得以推行,那中国或许真的能诞生很多世界级公司。
这真的是一件非常美好的事情,那么问题来了?谁会给我一千万呢?木有!不过这个理论我倒是很认同,如果别人给不了,我能不能根据这个理论,改变下自己的现状呢?读万卷书,行万里路,等我有钱了之后,我买辆皮卡去环游中国,确实能长见识,但那时我还有动力去拼搏吗?
如果我现在出发呢?靠!这真是一个疯狂的决定!不过仔细想想,好像还真有不少好处。首先,我实现了一个梦想,买辆皮卡环游中国本身就是一个很爽的事情。其次,我会学到非常多非常多的东西,环游中国回来,那视野完全就不同了,地理历史知识也好,商机也罢,不管怎么说,都学到很多,举个最不济的例子,回来后在北京找个旅游方面的互联网公司,收入也不会低吧?想到这里的时候,我基本已经决定要环游中国了。
再谈谈我的现状,没结婚,没房,16年12月8号,我下决心买坦途环游中国时,支付宝里就两万多块钱。
这是我当时发的帖子:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2027-58822389-1.html
梦想靠什么去实现呢?我和朋友合计了一下,我有辆一年半的新车,朋友有辆一年的新车,我俩把车卖了,可以凑二十多万,还有一位朋友应该是会加入的,还能凑几万。接下来,我们想了一个规则,如果想上这辆车跟我们一起玩,就必须要有贡献,给我们借钱!虽然这个规则对朋友们不太友好,但没办法,如果没有这个规则,我们可能是凑不够钱的。
然后其余的钱,就全靠硬生生的张口借了,我们几个都找了身边关系比较好的朋友借钱,本以为以我们的能力,借到一些钱应该不难,但借了之后才发现,真的很难。而且发现了一个共同点,基本所有人的钱都集中在了两件事上:结婚和买房!尤其是买房这件事,真的是让很多年轻人失去了追求梦想的勇气。为什么我们一定要买房呢?现在的房价,二十多岁的年轻人,靠工资,怎么可能买得起房?我已经租房好几年了,并且之前因为没钱,连暖气费都没交,直到16年冬天,才交了暖气费。
有人会问,即使借到了钱,怎么还呢?环游中国回来后,卖车!我和我女朋友,用卖哈弗的钱,来承担大部分皮卡的折旧费用,其他朋友承担小部分皮卡折旧费用,然后旅行的费用AA。这些费用,对我们来说,不算一笔小钱,但如果提升到梦想这个层次来说,那还是非常值得的。
这是我去年12月8号,也就是下定决心要买坦途环游中国的那天,在H5论坛发的帖子
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2027-58822389-1.html
在这之后,我原本是计划12月底凑够钱提车,元旦出发环游中国的。可我发现了自己是多么的幼稚,一辆坦途的钱,短时间内根本凑不出来,某些我理论中的方法,实际做起来,难上加难!
但我并不想停止环游中国的脚步,元旦假期,我开着我的哈弗H5出发了,从北京开到阿尔山
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2027-60063353-1.html
过年时,我又和家人自驾从新疆乌鲁木齐开到了库车,这一趟,又感触颇深,更加坚定了我环游中国的想法。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-882-61021751-1.html
过年期间,我基本天天都在想各种办法凑钱,各种吃饭。终于谈的差不多了。这中间我们经历了太多太多,有朋友给我们借钱的,还有素不相识的微信好友借钱的,还有汽车之家坛友给我们发红包的,最夸张的是,去阿尔山自驾游的途中我们认识了一位草原上蒙古族的女孩,也给我们发红包,支持我们追求梦想。
下面这段是我女朋友写的:
“所以你的决定是卖掉大白吗?”我几乎要哭出来。
“是的”坚定而沉痛。
我不能理解当时的你,怎么会有这样的想法。安安定定的的奋斗不好吗?
挣到足够的钱,再换车,然后再环游中国不好吗?!
那几夜,我想不通。
我如菜肴的生活,时而甜腻,时而火辣,时而鲜咸,时而酽酸。
掌握了食材和火候的菜肴,
纷纷入口。回味无穷。
而这次,
我犹豫了。
食材太贵?火候难掌握?
是吧!也不是。
食不知味,夜不能寐。
这样魂不附体,竟过了几日。
反反复复问自己,
想要什么?
反反复复问自己,
值不值得?
反反复复问自己,
怕不怕?
一个声音斩钉截铁且歇斯底里:
我会有我的孩子,
孩子也会有孩子……
还要像自己的父母和姐姐,生在不同的时代,
却过了同样的人生?
那么我能给ta们的不会贬值和变质财富究竟能是什么?
不是血液和DNA的传承,而是精神的传承。
只有一次青春的我还有什么好怕的?
只怕蹉跎了岁月,磨灭了自我。
钱没了可以再挣。
岁月碎了就不补回来了。
刷吧。
人生的信用卡。
朋友,你好,如果我再这样活下去,我想做的很多事情都不能了。
我想走出我和他一手现在建的城堡——疯狂到要改变世界——也许会没有也许,但是我们想试一试。
说出这样的让我痛苦到模糊了世界,却清清楚楚知道自己在说什么的话。
你被惊吓到了,迟疑了,转而平静。
告诉我要坚持下去。你活出了我想要的样子。
父母这关。是最难的。
被拒绝安排好的工作是父母的一片真心。不敢辜负。
但是你问了他们,
如果按你们安排好的轨迹走,到最后我不幸福,不快乐,又该怎么办呢?
拉锯,自责,难过,疼痛。
“给我爱,让我自由”
年轻的时候跌倒还有机会爬起来。
放开了两双手,感觉似乎变成了隐形的翅膀。
留着泪说“谢谢”。
收纳好了我们各自的心事
该收拾收拾我们的信念了。
谨记:人生贵在有追求。
关于DREAM CAR 。
常听广告说:
一切皆有可能。
just do it.
梦想的一部分是你。
经历了3个多月的努力,我居然真的提到了它(这三个月里,有太多的故事,如果朋友们感兴趣,请在评论中留言,以后有空我发公众号上)
也许你会认为,买这个车如何,如何。 我们这样做如何,如何。
哦,我的朋友,朝菌不知晦朔,蟪蛄不知春秋。 这是梦想。就是这样,我就是这样认为。 嗡~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~听。引擎发动了。
关于整理装备
在网上搜集了很长时间,差不多这些。 有些东西清单里写了,为了节省空间,实际是进藏前才买的。 比如氧气瓶、高反药等。 有些装备,一般不太会用到,却要一路必须带的。 比如,应急电源,拖车绳,卫星电话。 当然也是不太希望能用上。 请叫我装备收纳小达人/哈哈笑脸
装满行李的后斗。
计算装备所用空间。愁了好几天。把几个不同规则的箱子在车斗里试来试去。
坦途车斗的长 169cm 宽度最长的地方168cm 最窄的地方132cm
加高盖后 高度是 110cm(手工测量误差勿怪)
得出结论:统一大小的箱子最能节省空间。40L最佳。
路况不好的话,上下颠簸。箱子厚一些才好。
IRIS我买过他的花盆,和买的其他花盆明显不同,材质厚而且质感非常好,用肥料是做不出来的额。
我全部买的IRIS RV600双盖 40升。
箱子敲定了。
装车。我分了三排装。
最里边一排,放不常用的,如应急电源、猴爬杆、保暖衣物等。
中间排,放日用品和露营装备。
最外排,放行李箱和无人机等常用物品。
注意哦,这个是出发前拍的照片,出发后由于行李箱放在中间拍不是很方便所以放到最外排了哦。
装完车,我发现,如遇紧急刹车,箱子一定会窜来串去。于是想到,买了捆绑器。
我一个女孩纸,从来不知道这个红绳子叫神马。
淘宝搜来搜去,终于找到了。捆绑器【正解】!
买回来头都大了,不会搞。看说明书都看不懂的。我的机械感弱爆了!囧!
搞了半个小时。醉醉的。终于搞定了。绑定后收紧很牢固,在路上有急刹,行李也不会乱窜了。
然而像笔记本电脑、相机这种还是要放在后排。怕颠坏。相机又是要随拿随拍的。
于是……
本来计划4个人一起出发,但是第四个人,因为种种原因,不能同行,所以全程会有我,大漠和我们的小伙伴路路童鞋。
第四个人会根据自己的时间来跟我们一段。注意哦,第四个人是支持我们梦想的小伙伴之一哦。
总的计划,尽量沿祖国最外围环游一圈。
具体计划没有的呢。
天马行空,恣意山水不也是一种乐趣么。
关键地区还是要数一下的哦。
走滇藏线进藏,再走新藏线进新疆。如果途中有人高反严重,转走青藏线,从青海入疆。
要有勇气但不能拼命。
说一下安全问题,
我认为缺乏安全意识是最致命的。
什么是安全意识呢?是我无论坐在哪辆车的后排,都会第一时间系安全带。
环游中国的意义在于
当下的自己是怎样看待当下的自己,以及环游这个事情的。
以及多年以后的自己是怎样看当时的自己的,以及环游中国这件事的。
我不去想是否能够成功
既然选择了远方
便只顾风雨兼程
——汪国真
人物:大漠(楼主) 90年 耿直boy 极度热爱户外,敢想敢做,情商低
月光(楼主女友) 90年 写帖子的人 相对宅 感性思维 学习享受
路路(楼主好基友) 92年 辅助写帖子的人 高情商 单身狗 成长中
时间:2017年4月17日
事件:环游中国
地点:北京
如果明天就是结局,我并不后悔昨天做的决定。
更加庆幸自己的勇气。
游记正文开始:
然后想起,高中的英语老师,每天早自习,都在我前边坐着,哎呦,大葱味十足。
当时在纳闷,为啥老师天天吃葱。
现在有点理解了呢(*^__^*)
这个薄饼是烫面饼。大漠家的老辈人是山东的,从小就做给他吃。
上大学出来后,一年回一次家。
很少吃到了。
吃上这个饼一下子就想到姥姥。
做烫面饼一做就是一上午,姥姥的手艺是妈妈也没有完全学会的。
一觉眠去,花开也。
涅槃重生始于心。
我们想事事顺心,
有的时候,
就是会事与愿违,
这大概是生活的魅力。
与航海20年船长对话(来自路路童鞋)
走在黄河边远远看见一个黝黑的中年男子,走过去想打听一下渔船今天是否能够出海的问题,随口一问,没想到这位看似普通的渔民和我说起来了风向,气流变化,一下引起了我的兴趣。
深入沟通后我才知道他原来是轮机师,现在是船长。船长姓潘,在海上工作了20多年,航行北到辽宁半岛,南到如今南海的南沙群岛。
关于海上的吃,潘船长说他们根据出行的日期来携带补给,但是不能带太多了,要不船重耗油,关键不能多拉太多的鱼。
关于睡觉,在海上海风来了根本睡不着,只能咬着牙逼着自己睡,有时候干活站着可以睡着。
关于船只的安全问题,船长说现在的船很安全,船舶配备的救生、消防、应急设备(包括舵机、通讯、导航)都很发达,一般出现船只事故的都是操作方面三心二意了。
关于打渔,渔民都是靠天吃饭,加上后天的努力,但是发财的很少,大多数渔民都是够维持家里生计划。
关于日本核辐射引起的海洋生物污染问题,船长说,因为中韩关系和中日关系问题,现在国家也不让他们渔民去公海打渔,所以大多数海产品,都是在国内海域捕捞,大多数海产品没有辐射的。
当谈到目前工作时,潘船长说他也是舍不得大海,大海养育了自己一家人,但是因为常年在海上,身上落下了病,现在就回到家人身边,但是由于太闲了,于是找了在景区开船的工作,这样可以陪家人。
在航海知识方面,潘船长和我讲了很多专业方面的,虽然我听不懂,但是他非常耐心热情的讲解。虽然一次简短的对话,但是发现环游中国是一件一生不后悔的事,可以切身真实感受另一个全新世界生活的人们。
本来还可以聊很久,船长说要去看看天气就告别了。
下边这个图片重口!胆小,勿看!
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细细想来,我们认识了快7年。
一起听过课、看过展会、徒过步、滑过雪。
自驾游过草原天路、塞罕坝、乌兰布统、阿尔山。
他开过我的老凯越,我撞过他的高尔夫。
手动挡的哈弗H5让他迅速变成老司机。
现在我卖了我的H5,他要卖掉他的高尔夫。
一起环游中国,一起圆梦。
咱们三个一路走来,不易。
感恩这份真感情。
有这份爱才有这剪影。
晚餐后的娱乐,就是拍拍被都市人忽略很久的星空。
也是都市人很少见到的星空。
露营的装备,说一下气垫吧。
考虑到行李空间,所以露营装备尽量选择体积小,性能高的。
垫子就选了tar的dream,大漠的感受是在户外竟然睡了席梦思。
我睡的是seatosummit AMCP RL充气睡垫,评价是竟然不硌得慌。
热值这个感受还不大,毕竟气温不低。
还要再多多感受,才有对比。
躺下,翻来覆去不能入睡,
想想今天黄河发怒的样子。
生怕明天她还是不愿平静下来。
随缘吧。
那幸福的闪电告诉我的
我将告诉每一个人
硬是给了大叔50元,其实对于我来说,这种美味已经非常便宜了。
【来自网络】发生“黄龙入海”的景观需要几个条件:
来水较大、含沙量较高、受海水顶托。来水量较大,才能形成“长龙”;
含沙量较大,才能使黄河的颜色与海水的颜色明显区分;
有潮汐的顶托、冲击,才能显出气势。
据了解,“黄龙入海”景象多发生在9月份,
这个时期来水较大,易具备各种水利条件。
进入12月后,一般是黄河来水较少的时期,难以形成“黄龙入海”景象。
如果没有出发,就没有这段回忆。
在黄河栖息的飞禽走兽
以黄河捕鱼为生的渔民
生在黄河边上的大叔
离不开黄河水的船长
烹饪黄河鱼的厨师
开采黄河入海底下石油的胜利油田
黄河养育了多少人,给了多少人多少不同的生活方式?
世界,这里是黄河!伟大的黄河!
这就是眼光长远的问题了。
游客大多数可能就来游玩一次,就不会再来了。
所以能多宰就多宰。这是目光短浅的做法。不会得到大量财富。
他可能宰了游客100元。但他不知道他损失了游客朋友们的1000元,甚至10000元。
这个道理很多人都懂,当面对诱惑,很可能的做法就是捡了芝麻丢了西瓜。】环游中国说实话是累的。
打算夏季到西藏入新疆,所以沿海城市的步伐会加快写。
行程加快就要欺负身体了。
第二天起来,感觉疲惫不堪。
【以下文字来自 路路 童鞋】【由 月光 整理发出】
生在新疆,长在新疆。
生活的那座城,是世界距离海洋最远的城。
从北京出发一路南下,沿着沿海地带一路飞进。进入江苏地区以后,目标直达连霍高速起点----连云港。
连云港历史悠久,甚至可以追溯到旧石器时代,即现在的锦屏山古人类活动。
当地水产商为了保证充足良好的水产货源,都会不定时带一些岸上的生活用品,给当地的渔民,
以便长期稳定的生意来往。
对于阿婆来说,有一定的费用收入时间不错的事,可是后来听完其他当地人的关于打渔的故事,我才明白阿婆的心意。。。
送走渔船,已是中午。
首先把螃蟹切开,把螃蟹腮部去了,滚入淀粉,放入油锅炸大概5分钟即可;
接着另外起锅,倒入新油,放一些豆瓣酱炒香,
接着放入花椒,葱段,姜片,蒜瓣和干椒继续翻炒,倒入已经油炸过的梭子蟹,
在锅中翻炒的同时,根据个人口味,加入白糖,香醋,老抽盐巴,之后可以放青椒继续翻炒,
当你闻到香味四起,垂涎欲滴实在忍不住的时候,赶紧起锅吧!
在东营也吃过花蛤,连云港这边的味道和做法又是另外一种。
大概记录不能一一细表。
很多时候,抓到的鱼并不是很值钱,因为开船出海要消耗很多燃油,如果捕到的鱼价格不高,甚至要把这一船鱼全部倒回海里,直到捕到值钱的鱼再运回来。
渔民的辛苦,要远远超出我们之前的想象,很多渔船是一直待在海里,很长时间才回来一次的,需要什么物资,会有其他船只来运送,渔民的生活非常的枯燥,除了打鱼外,娱乐活动也就是打牌和看录像了。我们坐船出去玩,一般也就是一两个小时,而渔民在船上一待,很有可能就是一个月,四面都是大海,无聊的程度可想而知......
我们在一起开玩笑,如果想追哪个女孩,那就带她坐船出海吧.......
大叔说当地渔民自己也很少吃螃蟹,很多人根据自己的家庭状况来吃,
首先海洋资源是有限的,近些年人类污染海洋生态环境,海洋产品本身就少,加上旅游业兴起,
当地的海产品产量消耗增多,自然海产品的价格就上涨很厉害,所以关于海鲜价格问题,受多重因素影响决定。
大叔一番解读之后,至少我的三观是有所变化的,我不会再通过价格的高低判断那些海产品,这一只梭子蟹的背后,让我读懂了渔民背后多少辛酸苦辣的故事。。。
现在坐在屋檐下的我,再想起阿婆为何拒绝带我出海,
我只想握着阿婆那双被大海侵蚀后皲裂的双手,
给阿婆一个拥抱,
和她说一声,谢谢。
什么?我们状态?
累并快乐着。
乱并兴奋着。
飞机在飞,我给白龙马拍个街拍
到了花果山,天公不作美。
阴雨绵绵。
只得找地方吃饭,再另作打算。
连云港万达吃过饭。雨依然在下。
激情与速度8上映以来一直没时间看。
这个全皮沙发巨舒服,前后可摇。
vip放映厅,可以躺着看电影。
越往南开,景色差别越与北方明显。
我时常在想“如果”的事情。
打开车门。
混了泥土芳香的空气如此沁人心脾。
笔直整齐的树,
绿油油的沿向路的尽头。
不知在哪个树枝上的鸟儿,叫的如此悦耳。
藏在树后的有竹子,芭蕉,大大小小,高高矮矮,
各种叫不上名字的绿色植物。
如果不是来往的车辆声音,
我都忘却了,
我们在赶路。
“如果”没有这次的决定,
我不会遇见这个春风迎面的南方
他们出去吃饭,我洗个热水澡便睡下了。
以下是他们吃饭的感受
如果,没有环游中国,
我有可能一生都不会进这个“小脏店儿“吃饭,
体会到,错落中有序,
见识到,表面不被看好,
却依然生意兴隆。
这如同一股清风吹去我对表象的固念。
这些是我,洗完澡,睡了一小觉。
被他们两个兴奋夸张的赞叹声吵醒后,得知的。
第二天我也想去尝试一下,不知还有没有机会。
初看爱丽丝梦游仙境佩服创作者的想象力
一切电影都源于现实,高于现实。
那么现实版的仙境在哪里?
故事就在环游中国Day7。
丰富的早餐,包括了人一天所需要的各种营养和维生素。
今天更贴是我们环游中国的第28天,由于空间和条件有限,我们不可能带水果和蔬菜。只能靠宾馆早餐和饭店来做补给。价格便宜的宾馆,早餐自然简单。营养不均衡,驾车劳累,以及气候不适应让我们身体出现一些小问题。这个以后游记会更新。我们现在每天都要花时间找水果和蔬菜吃,来均衡营养。
【仅此记录】
他上海念完大学,英语八级直接接替了父辈的事业。现在主要接外国人的生意,而且做的风生水起,更佳于父辈。
这辆宝马5系是他给自己名正言顺的奖励。
风光的背后,不仅仅是因事业忙碌连续熬夜,饮食不规律造成了严重的胃溃疡,
甚至差点切除一部分胃,
更有对从事事业的大量学习和对整个行业的思考。
东台虽然不甚繁华,却有生活和情趣。
工厂资源丰富,能赚钱。
以后还会再来。
握手过后,挥手与工厂老板告别。
继续赶路,走糟糕的夜路。
环游中国第8天 2017年5月24日
凌晨到达南通
赶路.................从南通到绍兴……仍然是晚上到达的。
肉眼观测,基本每5辆车就有一辆奔驰或者宝马。
绍兴市区工厂并不多,但人为什么这么富呢看起来?
南通市布匹生产的地方。
绍兴是布匹交易市场。
绍兴哪里最有味道呢。
古城。
古城百度百科的介绍是这样的:不小心你就跨入了一个美丽传说的小弄,不小心你走近了一个名人的故居,不小心一份水乡的悠闲和宁静飘入你的心灵,不小心你就找到了你童年的美丽……
但是我并没有这种感觉。
逛完古城,感觉喝了原味酸奶。
没有任何添加的味道。
原汁原味。
有酸,有涩,有甘。
喝多了原味,就会想草莓味是不是更好一点。。。
离开绍兴,晚上到达宁海。
宁海,5年前来过的地方。
记忆最深的就是潮湿的空气和谢家食堂。
那时候我们创业刚刚走向新的方向。
还没车。
这次我们竟然开着坦途到了这里。
今天拜访一个合作的工厂。
近朱者赤近墨者黑,如果天天跟这样努力奋斗的人在一起,自己怎么可能不优秀?
继承父辈的事业算是掠夺的财富,
但不是真正的财富。
用智慧和勤奋创造的才是真正的财富。
由衷佩服
离开宁海的时候,天还在下着雨。
老板的奔驰正好拿到4S店保养,和我们上高速是同一方向。
坦途停在店门口,里边便有一个穿着笔挺的小伙子,过来给工厂老板撑伞。
与老板道别,开上我们的环游中国之路
晚饭时间到达,温州,有一家叫 益展坊的海鲜店,据说排位子很难,吃上饭很难很难。
第二天在温州这个地方苏醒。
出门依然是潮湿的空气,湿漉漉的地面偶尔打滑。
天依然在下着小雨。
住的酒店没有早餐。
羡慕归羡慕。
就想想算了。
上路!
躺在床上想,我居然来到了福建,这个我曾经认为只会去鼓浪屿的福建。
也许一切都是注定好的。
也许没那么笃定。
这个世界,需要自己创造大小和意义。
昨天早上还在温州,今天醒来是在福州。
中午到达莆田。
当我们终于在厦门放下脚步,大漠静静坐在厦门人群中,听当地人的口音,谈论的事情。
才发现,我们之前错过了很多。
但好在之前的路里北京不远,我们还有机会去感受。
人生何必匆匆,放下脚步,放下追逐的心,
也许我们会得到更多。
慢生活是什么样的?
我想在厦门就是了。
不再匆匆赶路,
不要宁可腿断掉也要把厦门每一个景点都自拍一遍,
想停下来便停下来,
想走便走。
多久没给身边的一个人拥抱了?
多久没有拥抱过一个陌生的地方了?
Day14 是路路写的
希望是不久。
【这篇帖子 路路 写】
每天湿着身一路南下。
由于目前茶叶市场大环境低迷,从茶农收购新鲜茶叶的价格较低,大约是5-8元一斤,新鲜茶叶的成本综合价格是60-80元左右,加上制作茶叶工人的人工成本(当地一天工人30-50元左右),机器损耗成本,水电费等费用支出等。
最后再去掉茶梗重量,茶渣重量,再经过人工挑选后,
一份优质的安溪铁观音茶叶一斤的成本价格大概是100-140元左右。
路上大漠习惯性的打开手机,又开始在我的耳畔边说起今日可选的晚餐。
突然,他异常兴奋地告诉我,厦门同安区有一家老字号餐厅可以去尝尝,其实对于疲惫一天的我来说,吃馒头和榨菜也同样幸福。
路上我们讨论起了自己知道的中华老字号,全聚德,同仁堂,莲湖糕团店,黄则和,绿杨混沌等等。
在我们90后来说,对老字号的印象无非是一家传统老店,在某个行业领域历史悠久,闭门传技,招牌影响力大,酒香不怕巷子深,难以复制。。。
但是今晚让我对老字号有了新的认知。
这个是真正的非物质文化遗产。
对于我这样的吃货,敢于直面粗壮的象腿,敢于直视一路隆起的小腹。
对了,明晚坚决不吃肉了!除非再来吃封肉!!!
我当时听完感觉好欣慰,反正有身躯比我宽的人,走在我的前方为我遮风挡雨,哈哈哈哈哈。
吴姨从小过继给蔡家,上世纪60年代就跟着爷爷在同安墟市摆摊卖薄饼。
小时候的吴姨经常听爷爷讲述同安人蔡复一的夫人发明薄饼的故事。相传明代时期,五省巡案蔡复一写给皇上的折子,被奸臣篡改,不过夫人在原来的折子上都作了记号,以此为证据上报皇上,皇上知道后,让蔡复一把之前的这次重新写出来,他要在很短时间内完成大量折子的书写工作。废寝忘食的蔡复一,左右手同时书写,一日三餐不能休息吃饭,他的夫人就想出了薄饼这么一种简单的就餐方法,书写的时候可以喂他吃,解决蔡复一吃饭的问题,从此蔡夫人做薄饼助夫的故事传为美谈,也为民间广而效仿。
吴姨撸起袖子说干就干,1997年吴姨从北京回来后,就在同安自家汽车修理厂旁边开起了薄饼店。
当时10块12块自助吃各种小吃,吃到撑。真真是扶墙进,扶墙出。周边的人都称她为“薄饼嫂“。
我们问那个时候赚钱嘛?
她说,根本不赚钱,有时候都是赔钱的。因为那个时候,家家户户条件不是很好,很多人都是自己做薄饼吃的。我又不肯用不好的菜来煮着吃。这个店做了20年,都是她坚持早起采购食材。
哈哈哈,吴姨太可爱了。
我想,做一家老字号,不仅守的是一份事业,更多的是坚守了一份中华民族的饮食文化精髓。
正在谈话间,一辆甲壳虫停在了门口,下车的是一位美女,打开后备箱,拎出来一个高压锅,放在桌子上。
“累死了”吴姨的女儿回来了。。。
其实吴姨女儿小时候希望当一个成功的女企业家,工作之后自身就开始了艺术培训类的创业,之前抗拒母亲事业是因为母亲的经营方式有代沟,但是经过和母亲很久的磨合,她放弃了现有很好的创业项目,选择继承老字号的传统手艺。
她与我谈到,其实大多数老字号二代,其实内心是挣扎与纠结的。他们也有自己追求和梦想,有自己热爱的事业。当面对继承祖业时候又是那么的矛盾。
我想,我们因为环游中国的梦想在生活中放弃了很多,从而上路去追求自己的梦想,老字号二代当下即使已经有了资本去追求个人梦想,可是现实是继续为自家老字号传承下去而放弃梦想。从此,我不再羡慕城里的人,我在我的村庄里,也会仰天大笑,我是一个拥有自由的人,我多么的幸福。
她说:“你来我们店也感受了,味道食材是真的好。就是服务不好,很多服务员都是村里的大妈大婶,服务意识会差一些,有写时候可能态度不太好。大众点评就有很多由服务引起的差评,为此我妈还不高兴了好几天。我们今天一圈人讨论了,老字号发展的问题。客户有了,口碑有了,就是管理跟不上。我们现在要做的不是扩大,而是要把内功练好。今天刚刚开业了一家分店,打算做试点。”
吴姨的女儿前几天还参加了很多讨论会,大都是老字号掌门人的儿女,坐在一起探讨如何让老字号在新的时代里蓬勃发展,他们被称为“老字号二代”。
其实我们也发现了一个问题,一家餐厅如果想赚钱,往往营销很重要,又或是口味非常迎合现代人。老字号大多坚持传统,坚持菜品品质,他们更看重产品本身,而非营销,也很少有为了迎合客户而改变产品口味的。这可能就会导致老字号的销量有所下降,思考老字号如何在新的时代蓬勃发展,真的很重要。
渐聊渐晚,和阿婶约了明日的早餐。。。。
有些事,终其一生也无法知道。
有些人,终其一生也无法遇到。
人可以活得很卑微,
匍匐在地上,
接触每一粒尘埃,
却能发现琼浆玉露
也可以活得很伟大,
伸出手,
不为世间俗语,
只为文明之光的灿烂。
把午餐打包,带到船上吃。
回来的一路,嘈杂的喇叭里是指甲刀、菜刀、香烟的广告轰炸。发个盆友圈,金门岛显示是福建厦门泉州。微博显示厦门台湾金门岛。他看到后很高兴。
但我知道他心里是无奈和苦涩。我亦然。
来聊聊船上的套路吧
1、茶座。刚才聊过的
2、望远镜。在去金门岛的路上,喇叭广播,说现在有望远镜提供,每个20元。全新的只有12个,先到先得。看金门岛要远远的看,想看仔细还真需要望远镜。。。游客一片骚动。。。
3、船头拉线拍照。到了金门岛,停船几分钟供游客拍照留念。船头是最好的拍摄位置。
4、10元特产。广播大概是这样说的,你10元钱能买什么好特产,我们为您精心准备了厦门特产只要10元,包含····我一听是挺值得,但是我都吃过,所以没有消费。
5、台湾香烟。他们提供的香烟是唯一授权台湾在大陆销售的,别的地方买不到。你买回去做伴手礼很有面子。。。
他不假思索的答道:“我们的丸子,讲究肉质是否饱满,咬起来是否弹牙,说白了就是Q不Q。我打了十六年丸子。如果一个只打了三年丸子的师傅,跟我用一用的材料,看着我打,他跟着学,打出来的丸子也做不到我现在的水平。”
“自古深情留不住,唯有套路得人心。”
去金门岛的游船套路受教了。
不知道潮州是什么路数。
带着期待入眠。。。
我,
由于腿痒,
哪哪都不想去。。。
每天都是大漠带饭。
自己叫水果外卖。
下面是路路的潮州理发经历
老板倒是热情,说上楼吧。
上楼?这又什么情况?
上吧,环游中国不就是深度体验么。
上去以后,洗发小哥给我一个浴巾,包住整个上身,一把推倒,洗头,洗脖子,揉背,瞬间爽极了!
值!超值!
这哪是坑,完全福利啊!
于是然后胳膊,大腿,小腿,从上而下,一瞬间人都软了,估计半个小时以后,睡了一觉醒来,下楼剪发
吃了这么多潮州的小吃,思考了很多。
也产生了很多疑问。
从城市建设,风土人情中渐渐发现,潮州本地并不是很发达。
我内心的疑问更加强烈,会做生意,应该有能力赚钱,为什么潮州这个地方是这样的呢?!
跟本地人聊天,得知潮州人会赚钱,都是出去赚钱的。
为什么潮州人出去能赚到钱呢?结合潮州印象和一些资料,得到以下结论
我问了好几个滴滴快车司机,这一条,都是他们所强调的。潮汕地区资源并不多,所以大家都需要跑出去,才有可能赚到钱。在外地,都是从最基础的做起,很多事都是大家不愿意做的,比如一毛钱的生意,潮汕人再苦再累,也要把它坚持做下去。这其实是一个再基本不过的道理,但经常被忘记。这次来潮州,让我深深的记住了“坚持”二字。和司机们聊一次,看一看当地的风土人情,要比平时书本上,课堂上,讲座上,看过,听过N次都生动都要让我难忘。
潮汕人多子多福,很多家庭都有多个孩子。大家一起出去打拼,义气当先,互相帮助,抱团打天下。团队的力量,要远远大于个人的力量。
潮州有很多店面卖潮州三宝:老香黄,老药桔,黄皮豉。我们随便找了一家店询问,考虑送朋友,所以问批发价,一番攀谈之后,打算先以零售价买几罐回去尝尝,走出去一两百米之后,一位老太太居然追了上来,送了我们一瓶柠檬醋,说这个做饭的时候可以放着试试,如果觉得好,以后可以来找她买。这可是老太太啊,我们走出去这么远了,都能跑着追过来,这种做生意的劲头,别说老太太了,大多数我们年轻人也做不到啊。后来和司机的聊天中,也印证了这一点,潮汕人不放弃任何赚钱的机会!
4 十块钱的东西卖九块
这个是后来通过聊天得知的,潮汕人做生意,哪怕赔钱也会做。其实道理很简单,当你第一次找一个人买东西,发现很划算的时候,第二次估计还会找他买,买的次数多了,后面肯定有钱赚。其实这个很像电商思维,淘宝上很多产品是低价引流产品,可能真的会赔钱卖,买的满意之后,肯定想再来这家店看看别的产品。或者说不考虑二次购买,单单是赔钱产品引来的流量,也可能会赚回赔掉的那些钱。
现在有成就的潮汕人,如李嘉诚、马化腾等。但我第一个想到的是90后超级课程表ceo余佳文,我在清华的讲座上见过他一次,虽然说他有很多负面消息,但他的确很聪明,有很多非常规的商业玩法。当时他们的APP要拿下北京高校的学生市场,他只派过来两个潮州人,大概两个月就搞定了这个市场,还给竞争对手沉重一击。他说他们的小伙伴有很多方法,除了俩人自己在高校贴广告被保安追的满世界跑外,还花钱找人撕竞争对手的广告,撕一张X块钱…….. 他还包下了竞争对手公司门口的广告牌,写着:高校合作哪家屌,就看超级课程表!
“竞争对手的员工上班时,都会看到我们的广告。这叫攻心。”余佳文得意的说。
关于余佳文,我只是把我看到的东西说了出来,不作评论。
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