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自己动手换四驱传感器

1 22 发布于 2017-09-15 18:37:23 只看楼主修改帖子

长城的车质量懒的都说了，首选拔掉4WD保险或者断开电瓶负极。

用10M小套筒，拧下两个螺丝拿下支架，用一子螺丝刀撬下四驱传感器。

首先说下这个是可以不破线的，但是拆着比较麻烦，所以我直接剪开接线换的。
剪下原车的四驱传感器，把新买接上，套好热缩管，缠上胶带，用波纹管包好，用扎带固定牢固，从新上好支架。致辞，车主经过了2个小时的辛勤劳作成功的帮老魏省下了5块钱造车成本。

四驱传感器是从淘宝买的的，卖家说是原厂，但做工看着明显不是给车厂配套的厂家做出来的货，上面都是毛刺，而且尺寸和原车的有出入，最后在支架和传感器支架垫了2MM厚的垫片在固定牢。

最后编辑于2017-09-15 18:43:01

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2017-09-15 20:02:13 IP 沙发
应该换成加强型的，铝合金柱体，具有防水性，120元左右一个！
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2017-09-15 20:04:44 IP 板凳
此主帖已经被清傲推荐

帖子标题：自己动手换四驱传感器

推荐理由：动手党
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2017-09-15 21:16:24 IP 地板
bdmj123 2017/09/15 20:02:13 发表在沙发
应该换成加强型的，铝合金柱体，具有防水性，120元左右一个！
只找到了180的和两百多的，这个东西很好换，出远门我会在带一个备用的。
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2017-09-16 01:09:54 IP
这是中央分动箱位置吧，那个驱动电机的传感器，实际上是低速比档位传感器吧，四驱的驱动电机和传感器都在前桥
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2017-09-16 10:11:16 IP
一点点811208 2017/09/16 01:09:54 发表在 4楼
这是中央分动箱位置吧，那个驱动电机的传感器，实际上是低速比档位传感器吧，四驱的驱动电机和传感器都在前桥
这位大侠，您是懂一部分，脑补一部分。2H、4H、4L的转换都是在分动箱完成的，前桥拨叉的功能仅是通断左前半轴和前差速器。
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2017-09-16 11:29:34 IP
好久没坏这个的了，原来的群体性缺陷之一啊，网上没有真原厂，这个可以买江淮汽车的，质量比长城原厂的好
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2017-09-16 13:33:19 IP
冲哥speed 2017/09/16 10:11:16 发表在 5楼
这位大侠，您是懂一部分，脑补一部分。2H、4H、4L的转换都是在分动箱完成的，前桥拨叉的功能仅是通断左前半轴和前差速器。
哦，这样啊，谢谢。
1、那么，两驱时，前传动轴转不转？
2、还是说任何时候，前传动轴都在转，只是接与不接前轴的问题。就是说四驱和低四时，前传动轴才旋转，并接通前半轴与差速器？？请不吝赐教
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2017-09-16 16:09:50 IP
一点点811208 2017/09/16 13:33:19 发表在 7楼
哦，这样啊，谢谢。1、那么，两驱时，前传动轴转不转？2、还是说任何时候，前传动轴都在转，只是接与不接前轴的问题。就是说四驱和低四时，前传动轴才旋转，并接通前半轴与差速器？？请不吝赐教
两驱时候，分动箱与前桥之间那根传动轴不转，因为分动箱只把动力输出给后轴，而且前桥拨叉断开了左前半轴和前差速器导致车轮也不能带转分动箱与前桥之间那根传动轴。
四驱时候，分动箱与前桥之间那根传动轴转动，前桥拨叉接通，四个车轮都转。
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2017-09-16 23:00:41 IP
冲哥speed 2017/09/16 16:09:50 发表在 8楼
两驱时候，分动箱与前桥之间那根传动轴不转，因为分动箱只把动力输出给后轴，而且前桥拨叉断开了左前半轴和前差速器导致车轮也不能带转分动箱与前桥之间那根传动轴。四驱时候，分动箱与前桥之间那根传动轴转动，前桥拨叉接通，四个车轮都转。
那我的分动箱可能挂了，2H，上举升级，发动汽车，一档，四个轮子都转。但是高速2H跑160无压力，山路2L，爬山路扭矩倍增。车辆高速铺装路面，山路乱石路面行驶无异常。咋解释？
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2017-09-17 02:24:57 IP
冲哥speed 2017/09/16 16:09:50 发表在 8楼
两驱时候，分动箱与前桥之间那根传动轴不转，因为分动箱只把动力输出给后轴，而且前桥拨叉断开了左前半轴和前差速器导致车轮也不能带转分动箱与前桥之间那根传动轴。四驱时候，分动箱与前桥之间那根传动轴转动，前桥拨叉接通，四个车轮都转。
我改了个低速二驱，就是“2L”，我之前才发的帖子。
我今天升起来看了，两驱2H时，前传动轴不转；“低二”2L时，前传动轴旋转，但前面的左右半轴都不转，因为前桥拨叉电机未工作（我接了个开关）。大侠帮忙分析下，我的这个“低二”，在使用时，前传动轴在旋转，而前面左右半轴都不转，那么前桥差速器以及左半轴那个离合器，是不是都在空转？？
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2017-09-17 02:25:57 IP
wh123hb 2017/09/16 23:00:41 发表在 9楼
那我的分动箱可能挂了，2H，上举升级，发动汽车，一档，四个轮子都转。但是高速2H跑160无压力，山路2L，爬山路扭矩倍增。车辆高速铺装路面，山路乱石路面行驶无异常。咋解释？
大侠也改“低速二驱”了吗？？就是2L
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2017-09-17 09:16:56 IP
一点点811208 2017/09/17 02:24:57 发表在 10楼
我改了个低速二驱，就是“2L”，我之前才发的帖子。我今天升起来看了，两驱2H时，前传动轴不转；“低二”2L时，前传动轴旋转，但前面的左右半轴都不转，因为前桥拨叉电机未工作（我接了个开关）。大侠帮忙分析下，我的这个“低二”，在使用时，前传动轴在旋转，而前面左右半轴都不转，那么前桥差速器以及左半轴那个离合器，是不是都在空转？？
对，那部分在空转
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2017-09-17 11:12:11 IP
6688y 2017/09/16 11:29:34 发表在 6楼
好久没坏这个的了，原来的群体性缺陷之一啊，网上没有真原厂，这个可以买江淮汽车的，质量比长城原厂的好
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2017-09-17 12:32:48 IP
6688y 2017/09/16 11:29:34 发表在 6楼
好久没坏这个的了，原来的群体性缺陷之一啊，网上没有真原厂，这个可以买江淮汽车的，质量比长城原厂的好
撤蛋！jac有这货？jac就tm没四驱车！要不我还搞毛H5。
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2017-09-18 10:39:41 IP
xwh2010 2017/09/17 12:32:48 发表在 14楼
撤蛋！jac有这货？jac就tm没四驱车！要不我还搞毛H5。

我回去找找图，
[本回复最后由 6688y 于2017-09-18 10:44:10 编辑]

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2017-09-18 10:55:50 IP
6688y 2017/09/18 10:39:41 发表在 15楼
我回去找找图，
来，给个件号。我帮你查？
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2017-09-23 20:28:53 IP
一点点811208 2017/09/17 02:25:57 发表在 11楼
大侠也改“低速二驱”了吗？？就是2L
2号保险盒里的5A bcm保险拔掉前桥就断电了，一般人我不告诉他。
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2017-09-24 00:22:47 IP
冲哥speed 2017/09/23 20:28:53 发表在 17楼
2号保险盒里的5A bcm保险拔掉前桥就断电了，一般人我不告诉他。
我明天拔掉看看，不行我就把车底下的线拆了，从保险盒走线，开关继续接在车里
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2017-09-24 00:28:31 IP
冲哥speed 2017/09/23 20:28:53 发表在 17楼
2号保险盒里的5A bcm保险拔掉前桥就断电了，一般人我不告诉他。
就红圈这个，单独给前桥四驱拨叉电机供电的吗？
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2017-09-24 08:43:51 IP
一点点811208 2017/09/24 00:28:31 发表在 19楼
就红圈这个，单独给前桥四驱拨叉电机供电的吗？
嗯
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