前任车主一直4S店保养的，我第一次保养，给小胖子吃个好的，日本????原装进口SARD萨德10W30伺候，曼牌机滤，更换美国????KN高流量进气风格！
       
        已经保养有700公里左右了，好东西就是不一样，比以前开起来更顺，萨德机油配合kn高流量进气，动力比以前改善了许多，尤其是中高转速，以前上了4000以上基本就是只叫不走，现在最起码感觉，恩，高转动力还是有一些的，4档上150公里 so easy，而且用了这个机油，发动机声音非常好听，毫不夸张，高转声音有点类似锐志V6那种声音感觉，很细腻的发动机声音一点也不觉得嘶吼，开过好多4缸机器还有家里那辆启悦（萨德5w20+曼牌机滤），启悦发动机声简直难听的要死非常粗糙，我开派喜比较爱用中高转速，这时的动力还是很不错的，K14发动机声音确实很棒，三菱4B10（翼神）、大众1.4、1.6（POLO）感觉都不如K14发动机声音好听！越开越喜欢了，换了避震和短簧，操控还是有一定提升的。
       
         我是西安的，前两天去沣峪口山里，晚上11点50多从宁陕县广货街镇出发，翻越秦岭顶，返回沣峪口，沣峪口弯道非常多得亏路况很好两车道，温差从最低14℃到山下32℃的温度，可想而知这个海拔高度，用时58分钟，全长50多公里，下山发现一个大问题，派喜原装刹车片掉灰非常严重，从山下来，整个前轮毂辐条侧面全部是灰，把整个轮毂侧面都整成了黑色，这个下来得换了去！因为开的比较激烈，轮毂还是比较烫，尤其是前轮！这一趟来回100多公里的山路，用了3格的油，还是很省油的！