想要面子，买BBA，但只能入门级；想要高配置又实惠，不如选择性价比车型。纵观市场上的中型轿车，豪华品牌里主流是奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级、雷克萨斯ES，普通车的品牌类型也有，迈腾、雅阁、蒙迪欧。
还有些车，它们在B级车于C级车之间，比一般的B级车要高一点，像金牛座、君越还有亚洲龙。奥迪A4L的普遍售价几种在29-41万左右，而ES的售价则基本在接近30-40万的价格。
曾经我的第一台车选择的就是丰田，第二台车依然还想选择丰田，说思想守旧也好，说是一种根深蒂固的情怀也罢，买车的时候就去了丰田一家4s店，其实也很喜欢雷克萨斯ES，但是超出预算太多，没什么意义，其实内部结构和三大件都是一样的，最后选择堪比C级车的亚洲龙。
考虑的是长久用车，亚洲龙综合更省心点吧。自然吸气后期保养什么也应该相对便宜点，故障率，后续保值率能高一点。

内饰设计走的北欧风格，简约，大方，明亮，黑色与米色的搭配最是典雅奢华，材料都是柔软的，用手摸起来还是非常舒服的，而且配置方面也非常的丰富，不过新车异味还是比较明显的，车内的皮质味道比较大，现在开车基本上都是开着窗。

空间就更不用多说了，妥妥的越级享受，前排空间与后排空间按照一定比例划分，保证了最佳的空间利用率，驾驶位头部空间大约一拳半，身体左右前后移动都没有什么阻碍，后排暂时也没坐过三个人，不过后面很宽松，和ES一样，能所以的翘起二郎腿，后备箱的空间也很充足。

总体感觉亚洲龙的这辆双擎混动旗舰型还是比较均衡的，在高速上跑到了120，这个车在120的时候表现也非常不错，底盘的调校非常有功底，在高速上高速行驶的过程中感觉底盘非常的平稳，加上出色的油耗表现，有被丰田的混动技术和优秀表现折服，希望继续保持。