从皮实耐用、故障率低、维修保养方便等方面看
不能说全是,各有千秋,要按排量来说那是的,大众的变速箱是有优势的,提速刚刚的。另外一大特点就是维修保养便宜,满大街是个修车的地方都能修它
志俊不也都是10以内的吗?
可以这么说
Andy0923 2012-8-14 01:31:41 发表在 4楼
yfamot666 2012-8-14 22:16:23 发表在 8楼
皮实~还是去掉吧~现在的那铁皮和架子哦。。。。。。。。~没事找个08以前的车瞧瞧去~
普遍反映 质量不如从前 据说志俊就没3000质量好
2938916 2012-8-14 22:17:05 发表在 9楼
yfamot666 2012-8-14 22:16:23 发表在 8楼 皮实~还是去掉吧~现在的那铁皮和架子哦。。。。。。。。~没事找个08以前的车瞧瞧去~ 莫非质量大不如以前了???
绝望的浪子 2012-8-14 22:23:48 发表在 10楼
2938916 2012-8-13 22:08:41 发表在 主楼
经济适用
我第一辆车是97年的普桑,第二辆车是2005年的普桑,第三辆车是2009年的出租版普桑,我感受是,2000年左右到2005年或者2007年的车应该说还是不错的,99年以前的车质量好点,但是,技术性的东西太少了,我认为,现在的很多国产车性能都能赶上或者超过现在的普桑了,大家一直认为普桑质量好,国产车质量差,毛病多,但是,大家都忽略了一个问题,普桑毛病少其实就是因为配置低,也没多少可坏的地方,国产车毛病多,这些毛病都是普桑根本就没有的东西,这些东西也恰恰是很多新的东西。这里也不得不承认一个事实,那就是国产车的总体装配水平还差合资车很远的距离。
2938916 2012-8-15 11:16:18 发表在 13楼
不会三天两头出毛病吧?我最怕修车了
巴山大叔 2012-8-15 21:09:07 发表在 17楼
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