此帖已被刊登在2013年09月08日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容,论坛日报绝对是您的终极选择!爱车风采,生活点滴,不容错过!我也要上日报。
西藏,一个神圣而美丽,一个很多人梦想去的地方。不知道从哪年起,我也迷上了西藏,梦想着自己有一天能够走进西藏。
5年前的我那时还没有车,而就在那时我给自己制定了一个目标,5年后开车去西藏……时间过的真快,转眼到了现在,虽然自己有了车,但这辆小车估计很难承受西藏之苦,也曾想过等几年有钱了换辆越野再去,但等待是痛苦的。正在犹豫之时,正好同学有辆桑塔纳,他也有去西藏之意,于是商量约定同行。就冲着那句:“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”,我们决定开着桑塔纳去西藏。
然而世事多变,就在我们计划出行的前一周, “通麦大桥垮塌(8月2日)”的消息尤如晴天霹雳打击着我们,通麦大桥可是318进藏的唯一通道啊,难道注定无缘,后得知可以在邦达转214改道317,但317的路况比318更糟糕,可原本318的路况已经让小车去西藏充满艰难,317小车能行吗?对于317我们充满疑问。随后马上在各网络、论坛搜索关于317的情况,然而这之后的“昌都地震(8月6日)”差点击垮了我们前行的计划,要么放弃,要么青进青出,但是这都不是我想要的,这一周我们在惶恐犹豫中度过,这一周我们患上了选择恐惧症。这期间在网上结识了金华车友刘哥,刘哥准备单人驾驶伊兰特带全家进藏,由于出发时间基本相同,大家相互鼓励,决定同战317。
2013西藏我来了……
那一天
我毅然前行
西藏是我最初的梦想
那一天
我内心惶恐
怎样才能走到希望
那一天
我历尽千苦
找到了心灵的方向
那一天
我静坐门前
感受那虔诚的力量
那一天
我悄然离去
行驶在去天的路上
那一天
我梦回萦绕
挥舞着手中的力量
那一天
我辗转反侧
什么才是我最想要
那一天
我恍然大悟
成功才是最终的目标
那一天我走了,但我还会再来
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主角介绍
车辆:小白,桑塔纳, 9岁,04款基本版,1.8排量手动档,无方向助力、无ABS、无安全气囊、无方向盘调节,手动调节后视镜,手摇门窗,特长任劳任怨,偶尔发点小脾气。
大气的前脸
潇洒的侧面
钢毂(这个帮了我们大忙,后文中会介绍)
简单的方向盘,无安全气囊,不可调节
左尾灯VW标
右尾灯,GLI
仪表盘,原老的机械式坏了,自己更换为电子式
副驾面板手感一流,带阻尼,镀铬SANTANA字标
自己加装的CD机
后视镜手动调节
手动摇窗器
主驾一:本人,男,31岁,驾龄12年,活动策划和路线安排。此处省略300字……
主驾二:阿福同学,男,32岁,驾龄13年,导航定位和食宿安排。擅长烂路驾驶,多次在新疆和美国等沙漠公路的驾驶经验练就了对烂路的掌控,此处省略1000字……
装备清单
食品、药品
其它物品:
铅笔、糖果、1元纸币(西藏地区不收硬币)
旅游保险、边防证(时间原因,没用上)
实际行程:
基本从中国最东到最西,全程9000公里,14天
D1天 8月10日 宁波-宜昌
D2天 8月11日 宜昌-成都
D3天 8月12日 成都-雅江
D4天 8月13日 雅江-巴塘
D5天 8月14日 巴塘-左贡
D6天 8月15日 左贡-昌都
D7天 8月16日 昌都-丁青
D8天 8月17日 丁青-拉萨
D9天 8月18日 拉萨
D10天 8月19日 拉萨-沱沱河
D11天 8月20日 沱沱河-青海湖
D12天 8月21日 青海湖-兰州
D13天 8月22日 兰州-合肥
D14天 8月23日 合肥-宁波
由于中途同学家中有急事,所以此次行程缩短为14天,短短的14天我们经历了很多,高反、爆胎、刹车失灵、起动不良、高原推车、山洪、夜路、查车……几乎每天都有惊喜,并在唐古拉山做了最疯狂的一件事,唐古拉山论剑!14天的行程是紧张,也是愉快的,我们痛苦并快乐着。但短短的行程注定留下很多遗憾,珠峰、羊湖、那木错……都和我们擦肩而过,但这并没有什么,因为这也是留给我们再次探索的最好理由。
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