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原帖由 郎本善 于 2010-10-08 19:50 发表在 5 楼
就不能换换发动机吗??
行驶:低速扭矩较强,驾驶感觉轻盈
无限V7搭载的这款2.0L CVVT发动机拥有78kw的最大功率以及178Nm的最大扭矩,其中功率数值虽然较低,但是却只是影响它最高时速的因素,相信没有车主会用这样一个大块头来进行飙车,所以我们不必过多计较于此。反而是在2400r时就能输出178Nm的最大扭矩使得无限V7在低速时能够有比较强的加速能力。
在全油门的情况下,虽然发动机轰鸣声较大,但是这款发动机将V7这个大块头迅速带到时速60公里还是不费力的。之后的加速则会变得迟缓,我们在高速上曾经跑到了130公里的时速,这已经基本上是它的极限了。当然,对于那些经常在非铺装路面及乡村公路上行驶的车主来说,这样的行驶性能已经足够。
V7的5挡手动变速器挡位比较清晰,并且有一定的吸入感,但是换挡行程较长,且需要驾驶员用一定的力气,并不适合女性驾驶。
V7的方向非常轻盈,跟在驾驶之前的想象完全不同。无论是原地掉头转向还是高速时并线,你只需用单手即可完成操作,当然这是不推荐的非标准驾驶方法,只是从侧面反映出了其方向的轻盈。弊端就是你无法清楚地知道方向盘与车轮指向的关系,需要很好的驾驶感觉才能轻松的操控这部大块头。在低速的情况下,这种轻盈会给驾驶员节省很大的力气。
V7装备了235/65R17的高扁平比玛吉斯轮胎,对行驶过程中的胎噪抑制的不错,配合最小202cm的离地间隙以及32/25度的接近角和离去角,虽然只是两驱,但市内的任何马路牙子和台阶它都能轻松的上去。在市郊及乡村行驶时,这样的组合也能够为车辆带来良好的通过性,SUV的多功能、多用途也只有在此时才能体现的淋漓尽致。
总的来说,V7的驾驶感觉比较轻盈,中低速下的加速能力可以令人满意,同时还具有不错的通过性。
油耗:大块头也能跑出11L的低油耗,可以接受
最后来看看油耗。我们在城市与高速相结合的路况中行驶了115公里,其中包括时速20公里以下的堵车路段以及时速100公里的高速巡航路段,总共耗油13L,计算下来的平均油耗为11.3L/100km。对于一款整备质量1670kg并且需要常常拉高转速获取动力的SUV来说,这样的油耗数值可以接受。
对于售价仅有不到8万元的这款车而言,它已将SUV的大空间和实用性做到了这个级别能够达到的最好程度。虽然其配置并不豪华,动力也仅仅够用而已,但对那些关注它的人而言,这些都影响不了他们对于好开易用的追求。当你驾驶它行驶在山区或草原上时,你才能真正感受到SUV带来的最原始的快乐。