ACS 自动离合器100公里切身感受
加装acs主要是为了家人，自己倒无所谓。 本人也算是老司机了，02年领证一直有车开。大卡，小卡，五十铃、面包、全顺、捷达、蒙迪欧、致胜、s6（红色的是自己购买）这个是我个人主要开的车及购车的经历。这里就不议论安全与否的问题了，只研究使用性问题。
优点：1、塞车时不用担心熄火
2、解放了左脚
3、有提示加减档，让新手熟悉换挡时机
缺点：1、脱档位要使劲、不顺畅，进入新档位无不良感觉。（不知道是不是新车以及新装的问题）
2、脱档时有顿挫感，无法像自己控制离合时一样畅顺
3、油耗比自己开要大（短途观察瞬时油耗所得结论，还没有长时间总结）
总结：还是有存在的道理。但也是相对而言，准确说应该是对特定人群很有用吧。对于手动拍档能力强的朋友就不建议安装了。
对于以下人群有相当的帮助：
1、新手
2、学习开车能力比较差的童鞋
3、特别懒不愿意反复踩离合的朋友
4、左脚有疾患，不灵便人士
最后编辑于2012-06-09 14:18:55
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建议不要安装了
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原帖由 彭昌 于 2012-06-09 11:32 发表在 2 楼
我主要在郊区开，飘过。 -
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原帖由 mrsxl 于 2012-06-09 14:14 发表
加装acs主要是为了家人，自己倒无所谓。本人也算是老司机了，02年领证一直有车开。大卡，小卡，五十铃、面包、全顺、捷达、蒙迪欧、致胜、s6（红色的是自己购买）这个是我个人主要开的车及购车的经历。这里就不议论安全与否的问题了，只研究使用性问题。优点：1、塞车时不用担心熄火 2、解放了左脚 3、有提示加减档，让新手熟悉换挡时机缺点：1、脱档位要使劲、不顺畅，进入新档位无不良感觉。（不知道是不是新车以及新装的问题） 2、脱档时有顿挫感，无法像自己控制离合时一样畅顺 3、油耗比自己开要大（短途观察瞬时油耗所得结论，还没有长时间总…
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原帖由 mrsxl 于 2012-06-09 15:52 发表
加装acs主要是为了家人，自己倒无所谓。本人也算是老司机了，02年领证一直有车开。大卡，小卡，五十铃、面包、全顺、捷达、蒙迪欧、致胜、s6（红色的是自己购买）这个是我个人主要开的车及购车的经历。这里就不议论安全与否的问题了，只研究使用性问题。优点：1、塞车时不用担心熄火 2、解放了左脚 3、有提示加减档，让新手熟悉换挡时机缺点：1、脱档位要使劲、不顺畅，进入新档位无不良感觉。（不知道是不是新车以及新装的问题） 2、脱档时有顿挫感，无法像自己控制离合时一样畅顺 3、油耗比自己开要大（短途观察瞬时油耗所得结论，还没有长时间总…
不是说省油吗，怎么你的还费油啊，那要他干嘛啊。前阵子我还想装来着，现在想想车到了是不是要装，是个问题啊。。。。 -
如果你开手挡技术不好的的确可以省油，但是如果你有2年以上手挡经验的话绝对是自己开比较省的。
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原帖由 邂逅完毕 于 2012-06-09 16:23 发表在 6 楼
不是说省油吗，怎么你的还费油啊，那要他干嘛啊。前阵子我还想装来着，现在想想车到了是不是要装，是个问题啊。。。。 -
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原帖由 mrsxl 于 2012-06-09 16:59 发表
加装acs主要是为了家人，自己倒无所谓。本人也算是老司机了，02年领证一直有车开。大卡，小卡，五十铃、面包、全顺、捷达、蒙迪欧、致胜、s6（红色的是自己购买）这个是我个人主要开的车及购车的经历。这里就不议论安全与否的问题了，只研究使用性问题。优点：1、塞车时不用担心熄火 2、解放了左脚 3、有提示加减档，让新手熟悉换挡时机缺点：1、脱档位要使劲、不顺畅，进入新档位无不良感觉。（不知道是不是新车以及新装的问题） 2、脱档时有顿挫感，无法像自己控制离合时一样畅顺 3、油耗比自己开要大（短途观察瞬时油耗所得结论，还没有长时间总…
我是5月31号装的 ，我老婆开了9天了，的确油耗比以前高，不过她表示很舒适，堵车和坡道排队不怕了。还有就是我感觉 用这个东西之后，经常会忘记的空档滑行 所以油耗有增加。还有就是起车时候，比自己配合要慢一点 不过很平稳，适合慢性子的。
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引用:
原帖由 cgfans007 于 2012-06-09 22:48 发表在 8 楼
我是5月31号装的 ，我老婆开了9天了，的确油耗比以前高，不过她表示很舒适，堵车和坡道排队不怕了。还有就是我感觉 用这个东西之后，经常会忘记的空档滑行 所以油耗有增加。还有就是起车时候，比自己配合要慢一点 不过很平稳，适合慢性子的。
你有没有脱档不畅顺的感觉？要使劲 -
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喜欢不？
引用:
原帖由 忆枫988 于 2012-06-10 18:54 发表在 11 楼
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其实非必须还是不建议安装
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原帖由 卧听花开 于 2012-06-10 08:16 发表在 9 楼
继续观摩... -
引用:
原帖由 mrsxl 于 2012-06-10 17:21 发表在 10 楼
你有没有脱档不畅顺的感觉？要使劲
换档速度不要太快就可以了 比自己脚踩离合是要 有点发滞,今天我又开了一天 转换成运动模式P1了 .半离合过程明显变短了 ,和我自己踩的感觉比较接近.以后就用这个模式了,所谓的换档顿挫感 ,无所谓了.,只要油耗能低点, 我接手开了 50Km左右吧 现在平均到11以内了 ,看来是我老婆开车的习惯问题 ,导致的油耗高 .
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怎么换运动模式？
引用:
原帖由 cgfans007 于 2012-06-10 22:35 发表在 14 楼
换档速度不要太快就可以了 比自己脚踩离合是要 有点发滞, 今天我又开了一天 转换成运动模式P1了 .半离合过程明显变短了 ,和我自己踩的感觉比较接近.以后就用这个模式了,所谓的换档顿挫感 ,无所谓了.,只要油耗能低点, 我接手开了 50Km左右吧 现在平均到11以内了 ,看来是我老婆开车的习惯问题 ,导致的油耗高 .… -
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