9月28日更新：

经过下面描述的9月26号完成的维修和刷入新的程序，这两天路试暂未出现问题，所以今天联络比亚迪工程师，暂不来测试，事情已经基本完结！感谢大家关注！

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9月27日更新：

首先感谢大家的关心，特别感谢S6群的车友，有几个车友来看我了，特别致谢！

因为24日还是缺档，25日试车，仍然是缺档，联系4S跟进情况，4S还是一直积极处理的，联系了总部派出工程师，也联系了拖车上门来拖，但我觉得还是亲自开过去看看吧。

26日一大早去4S的时候，又去那条路试，同样是缺偶数档，直奔4S，等比亚迪工总部的工程师来，直接拆换了变速箱上的姑且叫多路阀模块（因为我不知道实际应该叫什么），然后他们上路试车，出发时我不在现场所以没上车，据他们回来说，还是出现了缺偶数档。又紧急CALL了比亚迪总部软件工程师来到现场，烧入调试程序，但试了几十公里，又没出现缺档，软件工程师烧了还未发布的新版本程序，让我回来再试，有问题CALL他来我这里再检测。

昨晚、今天试了几圈，暂未出现缺档，但都不敢肯定好了，偶尔还有频繁换挡的情况，我没有知会比亚迪工程师，但比亚迪总部的软件工程师还是要亲自来我这边调试。

26号早上出发路上加油200元，回家路上再加油300元。

感谢比亚迪总部及工程师，感谢4S一直热情的即时跟进。

明天总部工程师会来我这里，期待找到真正的原因。

起码让我看懂了希望~~~

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9月24日再次更新：

恭喜，车又坏啦~~~

跳档继续中~~~

以下是刚拍的跳档视频~~~

补充两张提车照片~~~带日期哦~~~

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这一段蓝色字体是最新更新：

9月23日上午4S上门为我再次升级了程序，正确运行了自适应，经过多段路测试，目前已经完美！感谢4S的优质即时的服务！我的S6还是那么完美，忠实的迪粉一样的继续支持比亚迪！废话了，24日开出去又跳档！

1.行驶中突然像踩了刹车跟着又突然向前一窜，看档位只是在奇数档升档，没了偶数档，没有故障灯亮。

停车熄火重启，又可以了，有一次重启了3次，才ok；第一次出现故障时，去4s说是第二轴传感器历史代码。

2.行驶中80～100km时速高速平稳行驶中，5档6档不停快速切换。

行驶中，平路，空载，速度稳定，油门不动，总是5档6档快速的不断切换，就总有一种一顿一窜的感觉。

作为资深迪粉，这是第二辆比亚迪，我一直没有发声，现在行驶1800km，行驶中出现缺偶数档6次。缺档时，试过s档，m档手动都没有了偶数档。

3.抖动：车身抖动厉害，不一定什么档位和速度，1、2、3低速及4、5、6高速挡同样有，而且特别严重，就像手动档上坡起步事，怠速踩着刹车半离合车身特别抖，常觉得有种力向后拽的感觉。

4.窜车，低速挡特别严重及危险，经常猛的一窜，特别是人多慢速行驶时特别严重特别吓人，太过危险，有时转速猛的升高等。

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23点更新，本来中午要更新的，手机实在不方便，传图就不知道怎么网页没了。

添加图片等。

8月31号第一次出现缺偶数档，行驶里程：870KM。8月30号记录的里程。

4S师傅检测，故障代码是历史代码：

1.P166E：输入轴2传感器采集警告【历史】

师傅说没有问题，我其实心里很清楚，没了偶数档这么严重的问题也说没问题？但还是听从了他们的建议，清除了故障代码，再开开看！。

9月7号，又出现没有偶数档，这次，熄火重启了3次都仍然是没有偶数档，第四次重启才OK。

晚上手机拍的里程看不清。

今天又出现这个问题，就直接开到目的地，停好车，打电话给4S，有打400电话。

4S打电话叫过去~~~

准备读故障码~

在4S拍的里程

读出的代码：

然后升级了程序，回来后跑了几圈，SVS来了！

打电话上高速赶过去4S再检测~~~

故障更多了，难怪总是窜车特别严重，456总有拖档的感觉，平路油门不动速度也没变，就自己一人，档位总是不停的很快速的切换。

晚上2000KM随拍。

晚上18点在4S再次也就是重复更新了程序，我觉得问题还是没解决，今天太累，饭都没吃，记的流水账，未完待续~~~

现在才理解瑞虎4S老板的那句话~~~哎~~~

仿得了机械结构，仿不了软件匹配，发动机变速箱匹配，软件匹配控制，这些才是核心技术！！！

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下面上一段视频，看看这频繁的换挡4-5-4-5，5-6-5是啥意思？你们有这样的问题吗？

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~9月23日更新~~~~~~~~~~~~~~~

4S正赶过来帮我再次升级程序~~~

~~~~~~~~~~~~9月23日下午更新~~~~~~~~~~~~~~~~~~

4S上门更新了更新的程序，然后运行了自适应，目前已经明显改善。感谢比亚迪4S售后的即时处理！

我的S6还是那么完美！！！谢谢！

废话了，24日开出去又跳档！