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长城C30“好运”的延续
1 10 发布于 2017-01-11 15:36:36 只看楼主 热门标准
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长城C30“好运”的延续~20170111更换马牌CC6轮胎:
2012款长城C30手豪版,原装轮胎是“好运”牌,已经忠实的陪伴C30度过了五年的风风雨雨,四个胎也曾修补过几次,但从未出过半路抛锚的现象,虽然轮胎的花痕还较明显,但毕竟已到了退役的期限。我从一满五年期就开始寻找“好运”的接班人,经过反复比较,终于在途虎上选择了马牌CC6,也没有去盲目扩大,仍然选购了185/65R15的原配规格。
我是第一次在途虎下单订购轮胎,输入自己的车型后,app就自动匹配出原配规格的轮胎供选择,经过反复比较,我终于选择了马牌CC6,我的长城C30是家用为主,因屋里人的娘家在湘西(离我家有近600KM的全程高速),每年最少要去三次左右,每次跑高速时,就感觉胎噪较大,时间一长就使人感觉有点烦噪,所以这次更换首选是静音型的轮胎,以前就听人说过马牌的静音性能是做得最好的,但价格也是不低的,刚开始我从X东、X猫随便浏览了一下。结果发现x东的马牌CC6一个要439多(还是小一号的阳光、福美来车型用185/65R14规格)。所以最终选择了在途虎上订购(1400元4个、包安装、免费动平衡,还送四个铝合金汽门芯、一年轮胎险)。经过一个星期的物流发货等待,终于收到途虎发短信通知可以去本地轮胎店安装了。
安装过程…………(此处省略一万字)。

陪伴了我五年忠实的2012款长城C30手豪版来到我家乡两家途虎定点安装店之一。五年间,除了定期保养和两次刮撞事故(都是对方责任、详见我的其它贴子)从未进过修理厂。

包装完好的马牌CC6。

四条马牌CC6.

好运的延续……接班者马牌CC6!原配185/65R15的规格。

按官方图解,轮胎内侧是运运感和时常感较强的花纹,胎上不规则十字型的孔是消音舱,是基于“亥姆霍兹共振器”的原理,可以消除令人生厌的噪音频率。

四条轮胎中有两条是2016年第47周出厂的。

两条是2016年第48周出厂的。

拆换下来的四个原配“好运”轮胎。

“好运”轮胎。看得出轮胎花纹还是比较深的(跑了近六万公里,耐磨性能还是不错的)。

赠送的四个铝合金轮胎汽门芯。

好运的延续……安装中的马5牌CC6铝合金汽门芯。

好运的延续……动平衡中的马牌CC6。

好运的延续……马牌CC6安装完毕。

回家的途中……

安装完毕,告别装修师傅开车回家,从安装店回家要是从老城区至新城,途中有不同路面(水泥、沥青、施工路段)。初行驶途中,时速在30KM左右,新轮胎的胎噪有无降低还暂时分别不出,但当驶过不平的路面时感觉车子是比原来要温柔了一些,感觉受到的地面冲击被轮胎缓和了,开到新城区较宽的路段时,车速提高到了50KM以上,感觉车内的声音与原来相比是变成以发动机声音为主,胎噪是不那么明显了(相比原来好多少程度,还等跑高速时再来感受)。看来马牌CC6虽然价钱相比是不算便宜,但确实能带来一些质的提升和感觉的改变。同时也希望马牌CC6的耐磨性相比原来的马牌轮胎有大幅的提高。

最后编辑于2017-01-11 16:06:41
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