新市场战略
与之前比亚迪迅速密集推出紧凑型、中级和高端的各款轿车相比,王传福表示,在新车投入方面没有太大的变化,基本保持稳定的投入。“不想投放太多的车型,太多的车型,让精力无法集中。”但对于拳头产品,比如E6,比亚迪却非常大手笔,投入10亿元用于研发和生产。
S6在今年5月份上市,目前月销可以达到近10000台。王传福透露,明年9月份会推出一款叫做“秦”的车,并把这辆车作为比亚迪挑战合资品牌的一款实力车型。据说这款基于F3DM的二代车将是全新车型,通过将原来电机的低电压低转速进行高电压高转速提升,可实现0到100公里的加速是6秒,100公里的油耗为2L。
通过对原来产品的质量提升、更多电子技术的运用,以及在双模电动车“秦”的标志性的改观,王传福相信2013年比亚迪将实现在汽车领域的二次腾飞,“但这次腾飞可能不会飞得那么快,我们希望它更平稳些。”
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