活塞 螃蟹 到此投票
3656Km 5个多月 动力正常 顺手 , 右边半轴渗漏
晕死 我没车子我也投票了 不好意思啊斑竹 投了第一个
我是TI,只顶不投票
静等版主的投票结果，看看我是选TI还是选TID,
选项有点太笼统了，比如我的，出现了换挡异响的问题，但没处理，升级程序了也没好
刚刚购买TID的车主 才使用没有多长时间，才跑1000-5000公里的，他们的根本不能参考的。建议投票的车主报一下自己的公里数。这样的投票一点意义也没有，谁也不知道是不是真的车主在投票。
2012.08.31的TID，行驶：10900公里，目前申请更换变速箱，目前A9+A6的程序也有问题，不是个别问题，是全部TID的问题，D2-3档 顿挫， 行驶中想超车深踩油变速箱不降1-2档提高动力，一直保持D6档上面慢慢加速。
[ 本帖最后由 yzdty 于 2013-03-16 17:51:48
编辑 ]
5个月才3600+ 我4个月就9000+了
顶这个帖子，怎么避免车黑投票呢，如果选项3超过10% 就不好了
TID变速箱有异响。经过处理没有解决。还是4档的时候异响。
我想表达些想法。我投了2，因为变速箱电液模块出现过故障，表现为不定期什么时候就SVS一下，发帖过，就得靠惯性靠边停车熄火再发动，下次出现SVS时间不定，一般2档升3档出现最多，匀速也出现过，说来挺危险的。后来去4S店，师傅试出问题，说是联系总公司诊断，判断电液模块出现问题，从总公司调了配件，换上以后给我升级了A9+A6，已经过去两个月了，至今没有出现过一次SVS。
另外我看评论想说两句，自从升了A9A6，低速或加速后速松油门动力会忽然消失，或有顿挫感，那个哪叫故障啊！那是ECU优化调试的问题。BYD自主研发，自然缺乏经验，所以这是个待优化待发展的东西，不叫故障！另外就是三档升四档异响，我的TID我经常按手动模式开，那个不是换挡的动静，而是在开车后第一次上40码时会出现的动静，在熄火前就不再有这个声音。我感觉有这个动静时，空调的出风会有一瞬间的变动然后恢复，我不能有理有据的断定这个和换挡没有关系，但我觉得车主不能直接对这一问题直接指向变速箱。
如果还有想说的改天再跟贴吧。
刚刚购买TID的车主 才使用没有多长时间，才跑1000-5000公里的，他们的根本不能参考的。建议投票的车主报一下自己的公里数。这样的投票一点意义也没有，谁也不知道是不是真的车主在投票。
2012.08.31的TID，行驶：10900公里，目前申请更换变速箱，目前A9+A6的程序也有问题，不是个别问题，是全部TID的问题，D2-3档 顿挫， 行驶中想超车深踩油变速箱不降1-2档提高动力，一直保持D6档上面慢慢加速。
2012.08.31的TID，行驶：10900公里，目前申请更换变速箱，目前A9+A6的程序也有问题，不是个别问题，是全部TID的问题，D2-3档 顿挫， 行驶中想超车深踩油变速箱不降1-2档提高动力，一直保持D6档上面慢慢加速。
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