京侃爷 2016-1-8 11:50:23 发表在 20楼
足够了,太大的反而更不利于经常多天放置不开的车,加开关继电器啥的太麻烦。
京侃爷 2016-1-7 17:11:30 发表在 16楼
南方气候要说改善性能其实有个把几法拉就够了,除非装了大低音炮。北方严寒铅电必放电不足,这时法拉电容……合适就好
京侃爷 2016-1-7 16:55:42 发表在 15楼
没加,其一小车发动机飞到7000转也飞不出16伏,电压加电容后反而“平稳”的微降一点点。其二,超低电压过放电保护有必要吗?其三被雷电劈到啥保护也瞎掰。 最需要的是重要装断电插头或开关在修车时断开这“第二电瓶”。
京侃爷 2016/01/06 15:34:33 发表在 板凳
16伏500法拉。新装超级法拉电容超强电流严禁直接强行连接电瓶,先要快速反复敲击电瓶电桩,待电容电压升至10伏以上基本无强火花后在扣入螺栓紧固。试车:电容充电至约15伏,单纯电容快速起停启动成功24次,电压降至了8.7伏起动机锁销吸合“哒哒”无力。
铁血战士3 2016/01/11 22:34:02 发表在 25楼
电容很贵吧?居然能启动20多次,牛。
Coolth 2016/01/09 15:25:32 发表在 22楼
空电的大法拉电容不能直接并接电池,会啪一声把金属融化,正确接法是:准备一12V的灯泡及二小段软导线,最好焊接好1.先拆下蓄电池负极。2,再并接两个正极。3.给电容充电!!!方法是:在电池与电容两负极间接上12V的灯泡,这时是亮的,直至不亮,完成电容充电!4,拆去小灯泡,电池及电容接上负极至搭铁完成并入操作。(当然可先用么托车或充电机给电容先充电,但这个方法较匹配,以上操作供参考)
邬亮 2016/01/06 18:16:00 发表在 9楼
强大,2.7v 3000F六只。早知我也这套餐,330元搞掂,我233F都268元。我叫店家充放好电,收到货,直接装车的。开空调几乎没任何感觉了,怠速油耗能在0.6,原来一直是0.7,说明有效真的相当有效,起步与加速相当好。
wyjd 2016-1-19 10:26:40 发表在 28楼
我的只加了发动机一根。待速只有0.5以前是0.6的。顿挫改善很多。那种低速柴油机的声音也降低了很多。加速明显改善。
apengjun 2016/01/19 11:13:49 发表在 29楼
每个火花塞都装一根咋样
京侃爷 2016/01/06 14:38:49 发表在 主楼
超级电容电池体积大,很多人改装到副驾座椅下或后备箱。经测量G6发动机舱可以装入。买平衡杆一只,耐150度玻璃纤维布强力胶带一卷(无延展性)稳定禁锢。车该加油啦,改装后汽车动力略好会不会可以烧那每升便宜7毛的“烂油”了?20分钟后久违的变速箱起步换挡顿挫回来了,失败!!!小马拉大车的G61.5T绝对是烂油站检测机,掺水燃烧值不够拖不动车,这也是轻思锐比G6顿挫小点点的原因。
BG9RD 2016/01/26 11:40:53 发表在 33楼
请问电容哪里买的多少钱?能给个链接吗?
京侃爷 2016/01/27 14:40:01 发表在 34楼
淘宝
京侃爷 2016-1-27 14:40:01 发表在 34楼
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