今天去更换了控制臂
接到电话通知，控制臂到货了，早早的到了4S店。这个盒子里就是控制臂。
然后就是开拆，期间动用了大铁棍子和榔头。
先拆的右边，两个人叮叮当当的一通忙活，终于拆下来了。
拿新的往上装发现不对，原来库房拿错了，这不是马8的，也不知道是哪个型号车的。
这个就对了。又是锤子??出动，装回去了。拆左边的时候出问题了，小拉杆的螺栓锈住了，拆不下来。最后用大力钳出马才拆下来，不过螺栓快拧圆了，小拉杆的螺栓座也有问题，主要是生锈的原因。三个组长和维修顾问商议半天，最后决定先把控制臂装上，小拉杆下回换掉，螺栓还用原来的。
就是这个小拉杆
和维修顾问沟通了一下，原来一汽召回控制臂的原则是控制臂必须换，我感觉外观上唯一的改变是多了个弹簧垫片
就是这个不锈钢的。其它拆装涉及到的零件，视生锈情况如没有必要就不换了。就是说左前这个小拉杆是可以更换的，右边就不换了。估计是一汽知道换这个控制臂一定会有零件因为生锈的原因难以拆解，不行就强拆然后换新的。
我这个是这个店第一个召回的马8换控制臂，前面有两辆好像是-4。厂家现在没有那么多备件，尤其是马8的，所以他们也没订上其它的零件，只发来了控制臂。现在订就要等到五月份了，现在这样处理保证不会影响用车，只是下回那个螺栓可能需要切了。
那些换了17个零件的车主，你们是幸运的，遇到慷慨的4S店，我这里就不说了。
提醒一下，刚开始召回，有些店里准备不充分，一次都解决不了问题，要有心理准备了。
我这个是这个店第一个召回的马8换控制臂，前面有两辆好像是-4。厂家现在没有那么多备件，尤其是马8的，所以他们也没订上其它的零件，只发来了控制臂。现在订就要等到五月份了，现在这样处理保证不会影响用车，只是下回那个螺栓可能需要切了。
那些换了17个零件的车主，你们是幸运的，遇到慷慨的4S店，我这里就不说了。
提醒一下，刚开始召回，有些店里准备不充分，一次都解决不了问题，要有心理准备了。
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_飞上天_ 2017/04/22 20:53:40 发表在 主楼
接到电话通知，控制臂到货了，早早的到了4S店。这个盒子里就是控制臂。然后就是开拆，期间动用了大铁棍子和榔头。先拆的右边，两个人叮叮当当的一通忙活，终于拆下来了。拿新的往上装发现不对，原来库房拿错了，这不是马8的，也不知道是哪个型号车的。 这个就对了。又是锤子??出动，装回去了。拆左边的时候出问题了，小拉杆的螺栓锈住了，拆不下来。最后用大力钳出马才拆下来，不过螺栓快拧圆了，小拉杆的螺栓座也有问题，主要是生锈的原因。三个组长和维修顾问商议半天，最后决定先把控制臂装上，小拉杆下回换掉，螺栓还用原来的。就是这个小拉杆和维修顾问沟通了一下，原来一汽召回控制臂的原则是控制臂必须换，我感觉外观上唯...
我实在4月14日第一天换的，4S还不错，全换了，连小螺丝螺母都换了，一堆东西...
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