昨夜巴山夜雨

洗去了晚上的喧嚣和满街火锅的味道

清晨的重庆 湿漉漉的 

几个着装时尚的美女坐在路边的小摊大口吃着热气腾腾的重庆小面

古老的街道上便又弥漫了麻辣的清香


远处的洪崖洞没有了晚上的灯火辉煌恢复了平静

穿城而过的嘉陵江和长江每天都在朝天门热烈相拥，水乳交融

川流不息默默关注这座城市每天的车水马龙，见证了这座城市的桑海沧田

魔幻的水泥森林和立体交通塑造了重庆的个性鲜明

这是一座以火锅和美女闻名全国的城市

也是一座让外地老司机闻风丧胆的城市

在这个安静的早上，一个人早早起床伫立在酒店不远桥上面，看着重庆的城市风貌有点着谜，突然的闹铃声响起，才想起前一天晚上和@耗子哥哥@壹乡之长约定今天9.00出发，去重庆唯一的世界文化遗产---大足石刻！

一年一度的超驾培训让我们再次相聚重庆，第一天上午培训，然后接下来的行程安排的是自驾游。和我们同车的组长来自浙江的医务工作者@耗子哥哥，对于中国的历史遗迹有着狂热痴迷。我们的队友来自皇城脚下的@壹乡之长，这哥们对于中国的传统文化颇有研究，说起重庆历史也是如同嘉陵江水一般滔滔不绝。来自南方著名小城东莞的我之前没有去过任何石窟遗迹，也很感兴趣。沧海桑田，几度沉寂又几度兴盛延续千余年的重庆大足石刻，不约而同吸引了我们。

常言道：金杯银杯，不如老百姓口碑！陪着我们这次自驾游的就是一辆老款的蓝标哈弗H6，一直雄踞SUV销量之冠的神车—哈弗H6，这么多年来用实力证明了自己，赢取了市场和良好的口碑，在重庆满街可见哈弗H6。

从现在来看，它的外观并不惊艳，但也耐看，宽大的镀铬进气格栅看起来依然精致，点状式LED日间行车灯依旧引人注目，线条流畅，整车看起来一如既往的帅气。

尾部设计非常经典，那么多年过去了，现在看来也不落伍。毫无疑问哈弗H6是长城汽车非常骄傲和成功的一款产品，有了H6作为基石，长城势如破竹，推出了H9,VV7，以及现在的网红车型-坦克等等一系列非常叫座叫好的产品。

一看这包和后备箱空间的比例，就知道H6挺能装的。

尽管一直以老司机自居，但面对重庆的魔幻道路还是有点胆怯，我们的队长@耗子哥哥自告奋勇当起了司机，学医的就是心灵手巧，驾驶技术也非常出色。

从酒店到大足，大约110公里，差不多2个小时车程。重庆城建的特点就是桥多房子也多，大大小小的立交桥绕啊绕，如果没有导航，我会在重庆的水泥森林里把肉体和灵魂一起迷失。

美好的旅途必须有音乐相伴，@壹乡之长果然雅致，芊芊玉指流畅划过清晰细腻的显示屏，用蓝牙连接上了手机音乐。

有@耗子哥哥做专职司机，还有@壹乡之长不停向我汇报国家大事，我一个人霸占整个后排，坐躺随意，真是一大享受。

坐在H6后排这宽敞的空间里，我一直在思考H6为什么销量那么好？它有不错的外观，皮实而且保养便宜，省心省力，重要的是无论载货空间还是乘坐空间都足够大，还有着不错的通过性，无论旅行还是家用，无论城市还是乡村，满足了追求性价比群体的需求，坐在车里不免感概，还是长城汽车懂老百姓的心。

历经2个多小时，到达了大足才发现，原来重庆还有地势平坦的地方嘛。

大足石刻，位于重庆市大足区境内，是唐、五代、宋时所凿造，明、清两代亦续有开凿。现为世界文化遗产，世界八大石窟之一。
大足石刻分布于该县西南、西北和东北的扇区，共23处。较集中的有宝顶山、北山等19处。其中以宝顶山摩崖造像规模最大，造像最精美。除佛像和道教造像外，也有儒、佛、道同在一龛窟中的三教造像，而以佛教造像所占比例最大。 
大足石刻代表了公元9—13世纪世界石窟艺术的最高水平，是人类石窟艺术史上最后的丰碑。它从不同侧面展示了唐、宋时期中国石窟艺术风格的重大发展和变化，具有前期石窟不可替代的历史、艺术、科学价值。并以规模宏大、雕刻精美、题材多样、内涵丰富、保存完好而著称于世。
1999年12月，以宝顶山、北山、南山、石门山、石篆山“五山”为代表的大足石刻，被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》， 是重庆唯一的世界文化遗产。 【以上内容来自百科】

因为时间有限我们打算只参观最有代表性的宝顶山石刻，没想到的是在门口居然偶遇了超驾团队几位大咖，看来大家都是文化人，是世界文化遗产吸引了我们，昨天在磁器口偶遇，今天宝顶山再次相逢，只能说除了默契还有特别的缘分，看了看前面的乡长和宝哥还有怀中和耗子，他们两对越聊越起劲，越走越靠近，我大概明白了。

门票115元一人，有点小贵。

进入景区里面，可能刚过五一不是旺季，游客并不多，到处绿树成荫曲径通幽是一个避暑的好地方。

进门不远，便可见一座气势雄伟的宫殿，这是大足石刻博物馆，凭门票免费参观。

里面用投影，图片，以及各类石像文物，展示了世界和大足的石刻文化。

漫步博物馆，好像穿越了千年时光，精美的图片和石像在向每一位游客讲述他们的故事，你看@耗子哥哥就沉浸其中。

或慈眉善目，或怒目而威，每一尊石像都惟妙惟肖，不免感叹古代工匠巧夺天工的手艺。

时间紧迫，匆匆参观完博物馆，我们来到了宝顶山最精华的地方---大，小佛湾。
宝顶山石刻，是以大，小佛湾为核心，在这之外的方圆2.5公里内的悬崖和古道旁，雕琢有广大山，龙头山，佛祖岩，菩萨堡等10余处石像，由此形成一个大型的摩崖造像群。

800年前，这里的山谷响起了清脆的雕琢之声，历经千余年的沉淀，今天来到这里游客，无不会发出惊叹的目光，因为在这里我们见到了石窟艺术一系列的佳作。
在南宋中后期，一代高僧赵智凤一生清苦营建宝顶山石刻，将大足石刻推上了顶峰。

参观石刻最好是请一位景区讲解员，有了专业的讲解才能明白雕像的故事和释意，如果是自己走马观花式的浏览，肯定是一头雾水，当然想省钱的话可以扫二维码听讲，而我们是跟着别人的讲解员走，直接白嫖。

宝顶山地狱变相，整个造像分为4层，主尊为庄严而悲悯的地藏菩萨，居于上面两层中部，他头戴花冠手捧如意珠。最上层为十方诸佛，接下来的一层为地狱中的十大冥王，在十王之间还站有判官。

下面两层，主要雕刻是罪人受刑的十八层地狱，有刀山地狱，寒冰地狱，铁轮地狱等等，种种酷刑惨状，栩栩如生，令人不寒而栗，认真想了想好像自己没有做过什么亏心事，便有点心安了。

释迦牟尼涅槃，俗称”卧佛“，释迦牟尼佛只露出半身，给人无限遐想。

在宝顶山给我带来最大震撼的就是这千手观音造像，在面积88平方米的岩壁上以主尊观音为中心，呈辐射状雕琢了1007只手，手中大多持有法器，手心各有一眼，气势磅礴金碧辉煌，如孔雀开屏，有手千只，却无一只重复，只只造型灵巧，真是鬼斧神工叹为观止。

手捧宝塔的文殊菩萨，面目慈祥以前倾20度的姿式俯视大家.。不知道大家能不能看出来，手里的宝塔竟有1.8米的高度。

轮回是说生死流转没有终期，貌似车轮旋转不停一般。正中刻的是转轮圣王，别名无常大鬼，正怒目獠牙咬住轮盘，两手抱紧一个直径2.7米的轮盘。轮盘中心位置是一佛像，在胸前发出六道光，把转轮分成了六部分，生，老，病，死的场景，在轮中再现。

宝顶山石刻并不大，除了博物馆和大，小佛湾可以参观，里面的几个古寺庙也是值得一去的，因为怕耽误返程时间，我们参观了差不多2个小时，就打道回府了。

晚上，一个人来到了江边，在长江和嘉陵江交汇的地方，作别了这美丽魔幻的山城。