sz9988666 2017/07/13 23:52:31 发表在 537楼
气急败坏,为了什么?明眼人看得清。说得越多,暴露就越多。昧良心的事做多了,不会有好的结果。一个人不能为了几个钱,就不顾一切。做人的底线很重要。没有车谈论一番,过过瘾,无可厚非。没有必要声嘶力竭,动粗骂人,而且跑到别人的汽车论坛,阻止车主讲真话。这种行为,读者想必也会看清楚,这样的谈论动机是不是单纯,有没有其他目的?
sz9988666 2017/07/13 23:47:08 发表在 536楼
一个拼死命为鬼子宣传,诋毁国产的,也配称中国人?作为车主,看不见事实?没有车的倒看见了。荒谬至极!自己没有车,也不买,却拼命阻止别人买,这是什么逻辑?你的事实又从何得来?要么道听途说,要么无中生有。
sjwcui 2017/07/14 16:15:25 发表在 542楼
powerbyby 2017/06/14 18:04:22 发表在 225楼
如果只说同样价格的话,不谈品牌,h8真是值了,举个例子,同事的图昂加价3万,四驱落地42万,两个h8的价格,那图昂值两个h8么?我承认调教很重要,就算是个神调教,也不能有两倍h8的价格吧,谈车不要老说好不好,价格很重要,我有50万预算,当然不一定选h8,但目前就20万预算又想满足开大车,舒适安全,给个不买h8的理由,推荐个20万能满足我这穷鬼的需求,有么?所以说20万要车大,舒适,安全就只能选h8了,至于其他的负面因素因为穷鬼的身份就只能默默承受。来这里了解和讨论h8的都不是有钱人吧,现实点吧,别当眼大肚子小的货。
抵制R车 2017/06/07 13:27:20 发表在 29楼
试驾过 昂科威 探界者 欧蓝德 自由光 最后我还是定了H8行车品质最好的就是探界者和H8了,昂科威的变速箱差了一档,自由光动力太弱,科迪亚克只有一款四驱落地34万了都,途观L更贵,同样配置行车品质又不差便宜那么多我为什么不买 欧蓝德最差像船一样呐做工没谁了
njlydx 2017/06/07 10:13:36 发表在 20楼
我看车这么多年,最欣赏的就是某车评人说的一句话“别看它的数据,别看它的宣传。最主要的是开起来要好开”纵使通用的9AT又怎么样?还不是不如爱信的6AT。
心不移动又何联通 2017/07/14 23:42:56 发表在 547楼
我楼主觉得这样说更合情理:试驾过宝马x5,奥迪Q7,卡宴,宾利。最后考虑再三。还是觉得H8好,好过那些车太多太多了。终于下定决心还是买了H8
hwfhj521 2017/06/09 08:44:28 发表在 92楼
无论一辆车用料有多好,结构有多先进,都应该体现在实际效果上。zf的8AT,成本很高,但是用了8AT,如果还是低动力高油耗,那8AT就不值那个价。用了双叉臂抄袭了奔驰的底盘,操控还很渣,那就别拿这样说事。尽管你用了,但是你没用好,没把它的价值发挥出来。不是高成本的车就是好车,开着舒服省心才是王道!
njlydx 2017/07/10 12:07:18 发表在 516楼
在现阶段,同价位的车,国产比合资在底盘动力调教上有差距,这是公认的事实,配置是国产品牌的优势。认识差距才能追赶差距。像你这样一味地吹捧只会捧杀国产品牌。
大河马喝牛奶 2017/06/06 14:47:15 发表在 板凳
帕杰罗 劲畅 优惠下来 价格差的不多 比H8好不少 其他没有这么大的了 但是比H8好的比比皆是
cht022 2017/07/16 10:08:18 发表在 555楼
好是没有统一标准的,同价位也有不少强力对手,H8不错,但还不是秒杀同价位的程度,CRV,指南者,CX4,欧蓝德,这些车都有自己的优点,没有哪辆能碾压全部车,H8优点不少,但也有不可否认的缺点,一个是发动机技术还是差点,另一个车太大,不是所有人都需要,长城应该再出款紧凑型的H8,把油耗降下来,我每天上下班通勤160km,所以对油耗很在意,如果不是油耗,我肯定买H8。
wzwl2014 2017/07/16 09:54:23 发表在 554楼
求推荐
lanxuefyd2015 2017/06/06 16:18:29 发表在 5楼
当然有啊,不就是H9嘛!
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