关注h 8很久了，几年前参加了团车网组织的H6团购，那时候6销量火爆，近百人参加了团购，在泊士联2楼会议室开了半小时的会，人都挤到门外了，最后说没有优惠，大家都不欢而散，感觉上当了，直接就回家了。我们就去顺便看了H8，也看了看h 9，对于这两个车的印象都很不错，但当时基本用车不多，可有可无，后来就搁浅了。
        前期几年也由于长城对H8一些故障问题的处理不及时，导致用户大部分流失，很可惜，但这都是企业发展不可避免的，好在长城在不断的改进优化，才有了现在新H8.
       这次买车是5月份看到新8要上市，不断有风声放出来，感觉是真的，恰巧也看到有群友在组织全国团购，挤进去看看，北京的群友也不找少，考虑到全国团购提车定车不是很方便，我们群主就组织了北京团购群，决定上市就马上找北京的经销商谈判。
         在这里我要感谢群主，在他的不懈努力下，给我们争取到了优惠价格，大家都很高兴，直接定了十几辆。我是个十几年的职业老司机了，以前的北京212     213   东风卡车  捷达桑塔纳   奥迪100   200   A6   Q7   途锐等等等等都开过，所以对车的配置要求不是太高，够用就行，何况很多功能基本一年也用不了几次。决定直接交钱提H8悦享型现车，省去等车环节。 
       群里一起下单的中高配四驱家加选装包的群友还在痛苦的等车煎熬中，长城的备件不足，导致产能跟不上，太低估新8的销量了，何况好的多都是等了很久的老客户了，长城这几年的进步还是很大的，质量也很稳定，得到了市场的认可。
       这几年自主品牌的奋起直追，进步很大，使合资品牌不得不降价竞争，我们要多支持自主品牌，这样才能发展壮大，坚决抵制加价的鬼子车。做个有骨气的中国人，就像中国的航空工业，也是这几年强大起来的，我感到很自豪。对于那些诋毁自己国家品牌的二狗子汉奸，我们可以唾弃。
        新8外观大气,空间也大，最多装过8个人，开空调加速也很好，跟新变速箱分不开的，车牌也是H8,承德首辆吧！
       

       加速性能不错，响应速度很快，而且座椅很舒服。很多人说后排中间座椅硬，那你可以去坐一下沃尔沃的比较下谁更硬。沃尔沃xc90的小毛病真不少，唉不提了,开几年居然换过变速箱。。。。。
           新8的档要学会适应，开惯机械的老想使劲往下拉
        

这种灯是普通灯泡，以后换成LED氛围灯就更漂亮了。
         可选3中模式，改天试试经济模式，看看能省油吗？

       显示屏再大些就完美了，看电影听歌声音很棒，就是屏幕偏小。还有就是普通话识别能力有待加强，偶尔玩玩语音识别也行

         很多人最关心油耗，我目前加了1600元油跑了2180公里，还能续航200公里。前天加满油，跑了544公里，其中有150公里在北京市区拥堵路段，剩下的是高速，电脑显示还能续航243公里，所以如果全程高速，跑700多公里很正常了，油耗能到10左右，2.2吨的车这油耗还可以了。别拿1吨重的日系车来比油耗，国内日系偷工减料没有任何安全性。早期进口的日系车保险杠都是铁的。
       

      80的速度发动机转速都不到2000,
最后认证一下，本来5月27号提车的，小孩学校不放假，只能6月1日提车了。

看到发票你们肯定会问优惠多少，我告诉你们，组团去使劲砍，优惠一定有，或者异地提现车回当地上牌，谁优惠多买谁的。车管所不管你在哪买的车，只要手续齐全就能上牌。