上海的车牌太贵，沪A车牌比这车还贵好几万，不用考虑了

沪C车牌还不能进市区，还不如考虑外牌！

直接委托现有的关系
上重庆车牌！     

机场出来，直接坐轻轨去工厂提车.  坐轻轨三号线在园博园站下. 

以前在轻轨上路过这里，一直以为这是长安汽车的停车场，没想到是力帆的！

驾驶室， 对我来说汽车就是交通工具，不是玩具！

x60足够大， 家里老人总觉得甲壳虫太小，老婆也受了不少气！

我的全顺吧，他们又觉得爬上爬下太高！

还是这x60更受他们欢迎，花小钱，办皆大欢喜的事情，何乐而不为？

发动机舱， 看起来空荡荡的， 装个2.5升发动机才能饱满一些吧， 但想象就这价格，别太多要求了！

2013年10月14日，算库存很久的车吗？ 

手动寒酸版， 该有的也都有了

佳通轮胎  215/65-16，  看得还很顺眼 

雨刮器这里有个死角

驾驶员的保险带这个位置，行驶中老有共振的声音

寒酸版上，还有自动大灯，这个功能不错，经常穿山洞隧道很有用

雨刷开关功能也不错，但跟大众和福特的设计是相反的操作方向，有些不习惯

后窗也有雨刷和喷水

左右反光镜电动调节， 反光镜实在太大了，看得清清楚楚， 大爱呀！

中央门锁 ， 按钮接触不太好使

屁股丰满，珠圆玉润。 

但这个后门设计得开启实在太费劲了， 老婆大人的力气还开关不动！ 吐槽一下

 如果使用 TomTom 快速车载充电器 ,在5档的时候，手指会有干扰

后排边门内侧， 这个儿童安全锁，设计的满贴心的。

甲壳虫这类2门轿车，据说希特勒找保时捷设计的时候，就是考虑为前面坐2个大人，后座坐3个小孩子设计的。 因为没有后排门，所以孩子们在后座很安全

因为有干扰，所以 TomTom 快速车载充电器 ， 就不一起使用了，  2个可以单独使用，长度不干扰

这个中控台，设计的也中规中矩。 

发现一个中控台设计的角度小问题，不知道设计师是否注意过，

晚上行车的时候，中控台的按钮文字亮光正好反射在前挡风玻璃上，对视觉还是有一些干扰的。