开了帆兒快兩年多了，不断的小改装都改了，但大改装都没有什么做过，刚好之前我另一台的埃尔法换了套Ap Racing刹车六活塞的，就多了一套四活塞刹车，放在倉庫好久了都没有理，突然有一天看见到突发其想说力帆也可以改一下嘛车是开得越来越快越狠了，就觉得刹车越来越不夠用了，可能埃尔法用六活塞又鋼喉腳感硬一定好不习惯。
所以拖到现在終於拿到我平时帮我专门改装刹车的朋友店里做了一套桥开了刹车盘上的坑，可以改快刹车粉的飞走速度，令刹车盘不会很滑，增加刹车的磨擦力度。
改了三天，因为我们的小六没有桥位的数据，所以要慢慢量度桥位尺寸，做了好多次都不成功，幸好最好都可以成功装上。

剎车装上後的感觉：
感觉明显来的更快，以前踏板要踩大概三分之一才有感觉，现在四分之一更小一点就有反应，可能我也因为换了大轮毂和宽的轮胎，前235/55 /18後面是235/60/18，刹车的力度很強，刹车踩一半就鎖轮响胎了，刹车盘更大，以前原厂的是298-300mm的直徑，增大了30mm的直徑还是有点用处的，跟汉兰达的刹车盘都一样了，但现在可能因为刹车盘和皮还没有磨合好，反应还不是最好最快，走多几百公里師傅说刹车反应会更快，到时候再跟大家反应。

希望版主射个精，让大家学习学习，谁说偏门车不能改装？？心有多大，改装的路就有多大谢谢大家