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原帖由 宁津五菱宏光 于 2012-01-14 17:43 发表在 2 楼
不放手刹 车也能跑？
熄火了 我以为离合放不好 后面硬加大油去的
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那时我的后轮刹车鼓肯定很热了 油漆都掉完了 现在就成生锈那样子
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原帖由 xuehu100 于 2012-01-14 20:37 发表在 12 楼
一次我开马自达的04款福美来也没放手刹，开了大概8公里，等红灯时，旁边车司机告诉我说，你的车轮子在冒烟呀。我才意识到车厢内的焦糊味是来自自己的车轮胎，一直以为是外面的。后靠边停车，才意识到未放手刹。检查轮子，三个温度正常，只有右后轮特别烫，冒烟，后用随车带的纯净水浇了4瓶。等温度正常后才继续开。这里有个小窍门，当时前两瓶拧了纯净水的盖子，直接倒，浪费多，很快用完，降温效果不明显，后面的，把盖子用钥匙捅了个小洞，挤着喷出水来，这样省水，指哪打哪，效果好。后来想想都后怕，如果没有等红灯时旁边好心司机提醒，车不得燃起…
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楼主太厉害啦！无法想象怎么操作的，全程高速也偶尔看看仪表，换换档吧？真替你心疼，安慰安慰
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车没事就好！
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老师傅的经验最顶用
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原帖由 xinlanq 于 2012-01-14 22:17 发表在 25 楼
带着手刹跑，刹车损耗大 带着手刹开车，带来的最直接影响就是加速磨损和发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情 况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。 一般来说，带着手刹行驶，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。 应急措施：在行驶中如果遇到带着手刹行驶，并且出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速，刹车，放下手刹。此时不可再继续前进，应将车停靠路边，…
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百公里14个油就是这么开出来的
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原帖由 yirenyifang 于 2012-01-14 23:15 发表在 26 楼
手刹灯没亮？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
亮了 但是不明白什么意思 悲剧了 -
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原帖由 新友独重 于 2012-01-15 08:36 发表在 33 楼
车没事就好！
去4S店和师傅说了 他看了一下说没什么事的 不用检查 -
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原帖由 清风com 于 2012-01-15 11:09 发表在 37 楼
手刹不起作用吗,带着手刹可以跑一百多公里?这一百公里多烧油不说了,你也不能不看一次仪表盘吧
看到一个感叹号的红灯在亮 不明白是什么意思 后面回来看说明书才知道的
车没事就好！
游客
