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原帖由 ylajw110 于 2012-02-25 10:22 发表在 55 楼
长安的发动机 波箱确实比五菱的要好用点，只是他的车身没的五菱的扎实，长安的小型发动机元至于东安 百度东安就会明白了！
长安的机头应该是江陵机头,也就是之前拿铃木技术做的!东安好像是哈飞在用的 -
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原帖由 lige989168 于 2012-02-25 09:55 发表在 53 楼
你说的没错，五菱车拨箱不好，挡不好挂！！这也是多少五菱车主都有的事，但它不影响车，发正还可以跑！而且发动机随便跑20万不大修！！！长安就是拨箱好，挡很好挂。关键是10台长安就有5台发动机跑不到10W公里提前大修
这句就是瞎话了!!我没见过那部长安面包车10万不到大修发动机的! -
宏观被你糟践了。 -
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实用，故障少，维修方便，配件便宜，几个都达到了就可以，不要追求太高。 -
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原帖由 疯辉 于 2012-02-24 19:41 发表在 23 楼
我原来那部长安之星6350c,变速箱就应该好过宏光的,噪音都没宏光大,提速也比宏光的好,宏光的烂波箱,1-3档的变速比太他妈坑爹啦,有木有?
麻烦你，大哥，一个是商务，一个是面包车，能这样比？长安之星6350c这个应该和五菱之光6376c的车比较
长安S460和五菱荣光比比看
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原帖由 想买好车2011 于 2012-02-24 21:25 发表在 40 楼
欧诺确实前通风盘式刹车 后也是鼓式刹车 这有多大差别吗？说欧诺比宏光更长 是4360 4305 理论上比宏光长5.5cm 大家看着看吧说欧诺车轮胎比宏光大一号？ 是欧诺185/70 R14 宏光185/65 R14 哪里的大一号 楼主会不会看轮胎型号？？好友车身比宏光厚实、马力大装货佳 。。。。这可有待于日后查看了…
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原帖由 juck2328 于 2012-02-28 17:06 发表在 82 楼
我以前的长安。。7W大修。。13W卖了。大梁断了两次。底盘全绣了！不错
钣金件上面五菱就远胜于长安了
谁用谁知道
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我比的是两上厂家波箱
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原帖由 00000B2529 于 2012-04-19 11:31 发表在 95 楼
麻烦你，大哥，一个是商务，一个是面包车，能这样比？长安之星6350c这个应该和五菱之光6376c的车比较长安S460和五菱荣光比比看
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原帖由 疯辉 于 2012-04-19 11:42 发表在 98 楼
我比的是两上厂家波箱
是啊长安S460的波箱就比不过荣光的波箱撒
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没开过荣光,我只开过6350C及长安S460
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原帖由 00000B2529 于 2012-04-19 11:44 发表在 99 楼
是啊长安S460的波箱就比不过荣光的波箱撒 -
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原帖由 wangsee09 于 2012-02-28 13:52 发表在 76 楼
通风盘刹,制造成本更高,制动时和之后散热更快,好处不言而喻车长一点点效果都不一样,尤其是对于经常拉货的兄弟姐妹,地球人都知道1.5排量的胎更大车身厚不厚实,你去看了就知道,我不是乱说的
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辉哥的手气好！
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原帖由 疯辉 于 2012-02-25 10:09 发表在 54 楼
我厂里的长安S460已十万公里,还没大修474机头
宏观被你糟践了。
实用，故障少，维修方便，配件便宜，几个都达到了就可以，不要追求太高。
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