通过对宏光S三个月的使用，逐渐对这款车有所了解和认识了。个人认为，作为一款易商易家的大众车型，其定位是非常准确的。“上得厅堂，下得厨房”我认为是最好的诠释。可以说是面包车中的MPV了。呵呵！可能有人要说我自恋了。
既然有着商务车的范，给它提一提档次也是理所当然的。折腾那是必须滴！首当其冲想到了座椅改装。怎样改了？？？？
为了有“高大上”赶脚
这样怎么样。上几张PP先：
好像没有变化啊
我变我变我变变变
我再变
我继续变
变这样了，还认识吗？
再换一个造型
这样了,想......干嘛
有木有一点“高大上”的赶脚啦！过程是艰辛的，效果是不错的，个人对这次改装还是很满意滴。
过程请容我慢慢道来；
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首先是拆，把座椅拿下五马分尸
简直是惨不忍睹
继续脱，脱光为止
没有一点隐私了
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网购的转盘也被我分解了，
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三十而立1971 2014-4-1 22:20:59 发表在 主楼
通过对宏光S三个月的使用，逐渐对这款车有所了解和认识了。个人认为，作为一款易商易家的大众车型，其定位是非常准确的。“上得厅堂，下得厨房”我认为是最好的诠释。可以说是面包车中的MPV了。呵呵！可能有人要说我自恋了。
既然有着商务车的范，给它提一提档次也是理所当然的。折腾那是必须滴！首当其冲想到了座椅改装。怎样改了？？？？为了有“高大上”赶脚这样怎么样。上几张PP先：
好像没有变化啊
我变我变我变变变
我再变
我继续变
变这样了，还认识吗？
再换一个造型
这样了,想......干嘛
有木有一点“高大上”的赶脚啦！过程是艰辛的，效果是不错的，个人对这次改装还是很满意... 顶 -
牛X啊！顶！支持！
咱基本型的双排座怎么改
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转盘的厚度有4厘米，为了不增加座椅的高度，只有对座椅的脚“截肢"。
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“截肢”成小短腿了，连接就要牢固了。两根40的角铁加固焊接，确保牢固可靠。
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然后进行滑道的焊接，牢固是必须滴。一边两道焊缝连接，确保万无一失。
既然有着商务车的范，给它提一提档次也是理所当然的。折腾那是必须滴！首当其冲想到了座椅改装。怎样改了？？？？
为了有“高大上”赶脚
这样怎么样。上几张PP先：
咱基本型的双排座怎么改
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