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时间过得真快,自7月24日把阿宏从佛山开回来已有五个月,在东奔西跑中,里程也接近一万公里。在这九千多公里中,我也没闲着,平时有时间就拍些照片,记录一下驾驶过程中的一些感受心得和油耗。以便通过直观的形式跟车友们交流一下用车之道,现在是互联网时代了,只靠文字描述显得太苍白,有图有真相才能更好地把车的方方面面一目了然地展示出来。
一、整体感受

我一直觉得阿宏只是一部长得不太像面包的面包而已,它有着面包车的空间,家轿的油耗和城市SUV的高底盘,算得上是居家旅行的必备良品。
这没有只赞美它的意思,它的竞争对手也能达到这样的水平,甚至有比它更丰富的配置。大家根据自己的需求去选择就好了,不一定要买五菱,其他品牌也不错,更重要的是态度比五菱要好多了。虽然很多人极力争辩它是MPV,但我还是认为它各方面跟面包没多少差别的,尤其是在舒适性方面。行驶过程中的整车噪音比较大些,尾牙响声大是宏光S的通病。

前照灯为卤素灯泡,光亮度比较一般。
标准配置是185/70 R14玲珑胎,铝合金轮毂。

用尺子量了一下最低离地间距,大约为170多毫米,接近一些城市SUV的最低离地间距,通过性较好,有时我也当它是SUV型面包车。

备胎一直挂在下面,有车友说备胎在下面容易被偷,但我这边真的没人无聊到去偷备胎,要偷也是偷车啦,我的车前前后后被偷了4次都没被偷走,暴力撬锁和解码器都有,后来我养成了加钜甲锁和遥控锁门拉一下车门的习惯。有人说怎么这么便宜的车都有人偷呢?其实偷不偷是看车是否热门好出手的,我这边就面包车、日系车、宝马最多人偷,家里的凯美瑞只是在自家楼下放了两天就被贼惦记上了,后来由于有暗锁偷不走就把玻璃砸了解恨,而我另一部F0或邻居家的大众、福特经常丢楼下几年也没人偷。
车的起步比较肉,轰大油门也是慢悠悠的起步,刹车距离太长,容易刹不住。
无论是前排还是后排的横向侧向空间都很充裕,也不枉费了这面包车的身材,当习惯了它的乘坐后再去开回家轿时,最大的感受就是为什么坐在家轿里感觉很矮呢?
发动机的运行还算平顺,好歹也是四缸的,新车也没那么多稀奇古怪的问题,在此就不详细讨论那些没发生的毛病了。

来几张夜晚的。
标准型是属于低配产品,在仪表盘上可以感觉到有很明显的区别,这个黑底蓝字的仪表盘我认为没有舒适型的白底黑字看着舒服,晚上不容易看清时速。
方向盘的助力倒是不错,打方向盘时手感很轻,为了增强手感,我给它戴上了套,有套安全点。曾经看过某一键盘写手说带套会打滑影响行车安全,经实际使用纯属无稽之谈,无论是原地打还是行驶中打都没有打滑,方向盘套有防滑的,即使强行把方向盘打尽也没有打滑,再说方向盘已经打到尽了接着打只会损方向盘而已,没什么用处的。
四门电动车窗比较实用,也方便,如果是基本型的,升降器没办法全部给我控制。
挂档的手感算一般,天气冷的时候比较难挂档,等车跑热了会有所改善,我想这应该是波箱油对温度不适应吧,换个波箱油会更好些,比如红线或美孚路宝。

阿宏的官方指定机油粘度是5W-30,矿物油、半合成、全合成都行,面包车不挑食,实验证明,广东可以四季通用这个粘度的机油,以上为各种粘度的机油的适用温度范围。
附上各种粘度的流动性。
二、驾驶习惯
接下来就重点说说大家都比较关心的油耗问题了,官方给的油耗是综合路况6.8升/百公里,也就是0.068升/公里,按当前92油价5.70元/升,阿宏跑一公里需要0.068×5.70=0.3876元,接近4毛。就我实际所跑的综合路况(不开冷气),我的百公里油耗都低于6.8升/百公里。
在此强烈建议,发油耗时一定要说明路况,不要劈头盖脸就说某某车省油还是费油,你试试挂2档时速30跑100公里,再试试挂5档时速70跑100公里,那油耗能一样吗?车跑得慢很费油的。

阿宏的油箱盖上有写需要加什么汽油:请使用93#及以上汽油。我的理解是加93可以,加97也没问题。目前广东的汽油是92和95对应原来的93和97。经过连续几箱的加油测试,我发现阿宏加92和95的油耗没有很明显的区别,唯一有区别的就是耗同样的油,加92花费更少些。下面具体来说说我所跑的路况和油耗,看图。

我用中石化加油卡加油的,跳枪就停止加油,并且把每次的加油量和金额记在手机的小熊油耗里,小熊油耗是一款免费软件,没有广告嫌疑。
说说我所跑的路:7.5公里跑的是时速10至30以内的县城和乡镇中心(全程约18分钟),21.3公里跑的是时速60至80的省道(全程约24分钟),5个红绿灯。跑的时间是固定的,路线是固定的,路况也是固定的,来回差不多路况,没有特别畅通或特别拥堵的时候,所以更能对比出车子加了92和95在油耗表现方面有什么区别。
说说我的驾驶习惯:一般道路中,一档起步,时速15进2档,35进3档,45进4档,65进5档。空旷道路中,适当加大时速再进档,很少用刹车,只要不是需要停车的,就基本用油门控制车的速度,利用惯性滑行估算出滑行距离适当踩或抬油门,猛刹车后必然会猛加油,造成汽油浪费。


发动车子后热车一分钟就走,热车太久浪费汽油污染环境还积碳,如果只热车一分钟就跑会伤发动机的话,那我的F0早就发动机报废了,怎么可能开了五六年还跟以前一样省油动力强呢?


这段路想跑快也没办法,车多,基本时速在10至30以内,挂一档和二档多。


省道,时速60至80,挂5档。

城镇中心,时速10至30,极少能跑40。挂2或3档较多。

省道,时速60至80,挂5档。
三、油耗统计
这个就看图吧。关于油耗的表达形式有几种:百公里几升油、一百元跑多少公里、一公里几毛钱。就我个人喜好而言,我认为用百公里油耗几升最准确最严谨,不受油价涨跌影响,因为后两种都会受到油价的涨跌产生千差万别的影响。一升汽油5元跟一升汽油8元都会让一百元多跑些或少跑些,也会让你一公里多花些钱或少花些钱。
平均百公里油耗水平在6.5升上下波动最低的接近6.1升,最高不超过6.8升。


我的油耗在节油排行榜的排名很远,开车省油这事,没有最省,只有更省,自己跑不到的并不代表别人跑不到,一山还有一山高,一车还有一车省。
要承认现实,虚心学习。

油费一千元左右,一年下来,加上保险保养和其他支出,养辆阿宏一万多至两万是要的,但就我开车5年多来看,养车这玩意儿买得起就养得起,开源胜于节流。


最后来对比一下加92跟加95有什么区别,为保证所加的汽油是纯92或纯95,我都是差不多跑空油箱再加,而且多加几次,尽量使混入另一种标号的汽油少些。
从上图我们可以看出,加92和加95在油耗方面没太大区别,平均下来92的百公里油耗6.6升,95的百公里油耗6.47升,95略省油一点。而在油钱方面,92一公里花销0.38元,95一公里花销0.412元,92略省钱一点。
从用车的角度来看,一般家庭用车一年为一万至两万公里,加92比加95要省325至650元左右,这只是比较极端的算账方法,仅供参考,如果加92排队的人很多时,还不如去没什么人排队的地方加95。

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