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2011年老宏光自己更换前平衡杆拉杆
1 30 发布于 2016-08-01 21:34:27 只看楼主 热门标准
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 我的车是2011年8月买的,1.4豪华,到今年八月正好五年了,跑的不多,现在才不到7万公里,基本就是上下班,最远从吉林市跑到北戴河,来回两千多公里,跑了两次。
这个车现在还算很好开,除了2013春节大年初二倒挡挂不上了,基本没出过毛病,倒挡挂不上也没拆变速箱,就是拉线松了,换了一个就好了,但4s店初八才上班,车就趴窝了六天。
车虽然不是好车,但这么多年也风风雨雨的陪我走过来了,结婚自驾游,他陪着我跑了两千多公里没闹脾气,领着老人、老婆和孩子自驾游,也跑了两千多公里,他也平平安安的陪着我,买他的时候还没结婚,现在孩子都三岁了,已经有感情了,曾经好几次想换车,想想还是算了,不想某一天在马路上看到他残破的样子。
好久没在之家发帖了,车型老了,也没什么可说的,缺点优点大家基本也都知道,现在1.4的宏光也不出了,虽然马路上很多,但1.4豪华这款很少见。这个车买来一直就是减震出毛病,后来发现平衡杆拉杆也是引起前轮咯噔咯噔异响的原因,前减震换过4套,后减震换过两套,拉杆换过一套。
去年出门了几个月,过年前回来的,电瓶没电了,找朋友过来对着了火,一开起来又出现了前轮咯噔的异响,老毛病不爱理他,就这么一直对付到七月份,声音越来越大,根据平时开车的感觉,然后又趴车底下看了看,感觉减震没什么问题,毛病应该出在拉杆上,4s不想去了,网购了一对拉杆,开始自己动手丰衣足食的过程。

这就是我的车,老伙计了。

两个千斤顶,找朋友借了一个,原车的早就报废了,图中卧式的是我后淘的。19的扳手,19的套筒,板扳手没用上,后期用个活扳手搞定的

17-19的眼镜扳手

扳手们

新拉杆,质量说实话,一般,品牌就不提了,免得做广告嫌疑

就这个玩意

两个前轮拆掉了,先一边休息一下吧

右边空了

两边都空了,用两个千斤顶顶起来后,平衡杆拉杆是处于不受力状态,在安装和拆除时比较容易。

左边空了,先拆这边,把方向向左打到头。

马上送这哥俩退休

马上送这哥俩退休

拆呀拆呀拆呀~~~~~~~~~,这个东西的后面有个防止随动的卡槽,但是板子是很难卡住的,而且尺寸奇怪,15的卡不上,16的也卡不上,17的还大,一用力跟着转,没办法,活板子上吧,但是活板子还有点厚,后面的空隙很小,活板子塞进去很费事,好在算是卡住了,拆吧,这四个螺丝整整搞了一个小时,累屁了,实在是太抠手了。全过程就这一个照片,一开始照的,后续根本没心情照。

新旧对比一下吧,原来的胶套已经坏了,油也没了,用手晃有干涩感和间隙。

新哥俩和老哥俩合个影吧。

右侧上身了

左侧也上身了,板子还是不好卡,但好在没随动,下次再拆的时候就难了,弄了点黄油涂到了螺栓上,总比干着强,紧固螺丝用的还是原来老的,新的用板子磕了一下,感觉软,没用,上好后,外面露了大概10mm左右的螺杆,我把新螺丝拧到了外面,就当是个保护套吧,下次拆就好拆了。

老哥俩和工具们合个影吧,一会你们就去垃圾箱了,

上好轮胎,直直腰拍个照,收工。

时隔多年,在认证一次吧,虽然看不出啥了,但老宏友还是能一眼看出来的,这个钥匙里的电池从买车到现在一直没换过,现在的遥控距离超过十米就无效了,但还是很好用,这点值得称赞。

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