宏光跑了11万公里，这段时间加油门车有一股一股的感觉，故障灯也亮了起来，火花塞之前在4s换过两次原厂的，去年国庆节怠速马达坏了，怠速不稳，我以为是火花塞有故障，懒得跑，在路边店换了一次。才用了几个月，就出现了这个症状。路边店的货质量参差不齐，做保养建议还是去正规的店比较好。
     这次自己网购了几个铱金火花塞，并不是太贵，但是安装上以后的效果绝对不一样，噪音小了很多，提速也比以前快了很多，爆发力更强了。哈哈。下面给大家上图！
   10款13年买的老宏光，1.2发动机，五年行驶十一万公里。外形看着还不错。

1.2发动机，拆火花塞，先把上面的盖子拿掉。

四个内六角螺丝，5个的扳手。依次拆掉。

拿掉盖子，看到的是分缸线。换火花塞建议一个个更换，拔一个，换一个。这样不容易弄乱。

四个铱金火花塞，并且还送了个专用工具。卖家粗心，工具弄错了，害得我又去朋友那找了专用工具。

分缸线拔了。火花塞就在孔里

新火花塞。

新旧对比，铱金的触点是尖的，

旧的都有些烧灼的情况。

拆了，拿出来。

四个全部换好，上面的盖子盖上，盖子上有个发动机出气孔，装盖子的时候，要涂点密封胶防止漏油。

装机试车！效果真的很明显，声音明显变小了。

能看出这是个啥字吗？哈哈。效仿宏光S的进气口，打了几个孔。这是我名字里的一个字，力。打了以后并没有明显的感觉有哪里不同，呵呵

换完火花塞，检查下各个小配件，发动机有些抖动把节气门进气管抖破了一个洞，别小看这个不起眼的毛病。如果发现不及时。空气里的灰尘不经过空滤过滤，直接进入发动机，会造成发动机的早期磨损。及时发现，防患于未然。

节气门，在去年国庆的时候清洗过。并不算脏，这次就不清理了。

管子破了，暂时没货。网购也来不及，准备用自己的方法修复下。想看我用什么方法，马上揭晓。

准备一个电瓶车内胎，剪一段下来。粗细要比进气管细点，然后套在破洞的地方。完美修复。短时间内肯定不会再漏气。哈哈！

套上内胎，然后用电工胶布缠几圈固定。

做好了自己车的保养，接到了救援电话，开着刚刚换了火花塞的车。动力十足，放佛又回到了新车的状态。油门一家嗖嗖的。

来一张自拍。岁月不饶人，一转眼车买来五年了。也陪了我五年，给我遮风挡雨，伴我一路同行！

保养车，不能马虎，你对他好，他对你好。五菱的品质还是值得信赖的，十几万公里，正常保养，一点没有让人烦心的地方，谢谢大家观看，最后祝大家用车愉快！